今年２月初，在廈門市政府組織召開的全市會計工作會議暨“雙先”表彰大會上，廈門航空有限公司（下稱“廈航”）榮獲廈門市２００６－２０１０年“會計工作先進集體”，這項榮譽對于一向重視財務工作的廈航來說，是一次全面的肯定。
從１９９８年起，廈航經歷了從精細化到大財務的轉變歷程，廈航總會計師黃火灶是這一歷程的見證人。
微利時代反思后的財務新理念
作為目前國內唯一實現連續２５年盈利的航空公司，廈航也有過勉強盈利的階段。
１９９８年，在內有民航業內的價格戰，外有亞洲金融危機的背景下，中國民航業進入了微利時代，那一年，廈航勉強盈利６９００萬元。
面對壓力，危機中上任的黃火灶提出了精細化財務管理的理念。
在黃火灶看來，精細化財務管理首先是要在廣度上尋找潛在價 值，拓展財務管理領域，即所謂的“細”；其次是努力使每項工作精益求精，在深度上挖掘其附加值，即所謂的“精”。
從那時起，廈航的財務人員必須學習和理解生產業務流程的觀念被樹立起來，財務人員到一線業務部門學習培訓的模式也被固化下來。
“企業的任何一項經濟活動都有其財務意義，財務管理要深入研究數據背后的業務，挖掘有價值的信息，拓寬財務領域，杜絕管理死角，實現從記賬核算型向經營管理型、從事后靜態核算向全程動態控制、從機關型向服務型的轉變，這是我們當時在集團內部推行精細化財務管理的動力和核心?！秉S火灶說。
“精細管財務管理”理念在廈航提出并推行后，為廈航帶來可觀的經濟效益，并使得廈航在２００１年榮獲國家級管理創新二等獎。
構建“大財務”管理體系
在有了精細化財務管理理念后，廈航財務部緊跟業務發展的步伐，于２００７年提出“核算、監督、控制、服務、引導、預警”財務六項管理 職能，進一步充實了“精細化財務管理”理念，同時逐步構建起集戰略、預算、績效、法律管理于一體的“大財務”管理體系。
計劃財務部除了承擔傳統的會計核算職能外，還承擔起戰略、績效和法律管理事務，實施戰略—— —資源—— —績效（ＳＲＰ）管理，并堅持財務集中管控，推行賬戶集中、資金集中、核算集中、物資采購集中和財務人員集中管理，有效控制了公司規模擴張過程中的管理失控狀況。
“廈航集團范圍內資金集中度始終保持在９９％以上，集中籌資融資，大幅度降低了資金成本，在高額舉債的情況下連續三年實現利息支出為負數。下屬分、子公司財務經理由總部委派，核算集中進行，既加強了控制，也節約了人力成本?！秉S火灶說。
此外，廈航長期營造全員、全過程、全方位的成本控制文化，通過加強戰略管理、堅持自主保障、控制航材庫存等手段降低生產成本，通過嚴格預算、精細理財、加快資金回籠等手段壓縮三項費用，取得顯著的成效。公司的收入利潤率、凈資產回報率、應收賬款周轉率、總資產周轉率等各項財務指標始終行業領先。
僅在２０１１年，計劃財務部積極參與采購制度編寫和流程優化、完善辦公家具等資產配置標準、參與采購評審和對外談判，節約辦公家具、錫箔紙等采購成本共計近３６２萬元。
“無論是精細化財務管理還是如今的大財務理念，目的都是提升企業的經濟效益和價值，由于每一項經濟活動都與財務息息相關，使財務管理在企業經營管理中發揮核心作用是非常重要的環節。而財務作用的發揮，除了領導支持公司重視外，更多要靠財務自身的不斷進取和主動創新來實現?！秉S火灶說。
多種途徑理好財
黃火灶認為，財務部門在公司經營管理中必須積極發揮領航、參謀、管家和理財作用，為公司發展保駕護航，這種理念也得到了得到廈航內外的一致認可。
至于如何為企業理好財，黃火灶和他的財務團隊也有多種理財途徑。
２０１１年廈航通過多種境內外融資渠道取得低成本貸款，與國開行簽訂“十二五”２００億元的授信額 度協議，提前謀劃明年飛機貸款，并提前做好明年融資渠道方案備份。
２０１１年廈航的應收賬款周轉次數達７１次，同比增長２４次，位居行業前列。同時，廈航繼續優化應付款管理，合理利用商業信用，盡可能延長付款周期，全年應付賬款周轉天數為６４．２天。此外，還進行了專項的銀行余額調節表編制檢查，未達賬清理成效顯著，規范流程明確責任。進一步加強審核復核，累計調整補收票證結算款１５２９萬元，拒付各類不合理收費１６９３萬元。
在做好投資管理方面，廈航首先順利完成了基建預結算編審分離，加強工程預結算審核、復核及分公司基建投資管理，完成１００多項工程招標預結算審核，編審分離后共核減預算５８萬元。并經過不懈努力，獲得了國資委及南航董事會批準廈航重啟國債作為現金管理工具的業務，今年通過貸美元存人民幣及自有資金投資預計可獲得超過１．２４億元的綜合理財效益。
得益于先進的理念與方法，廈航財務管理成績斐然，連續９年實現銷售資金安全年，２０１０年榮獲民航安全保障財務考核第一名等。
