
對我國來說,私人部門參與城市公共設施供給與城鎮(zhèn)化建設是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然。通過公私合作,可以彌補雙方的不足, 使城市獲得長遠的發(fā)展,加速我國城鎮(zhèn)化進程,促使我國早日實現(xiàn)現(xiàn)代化。同時,伴隨公私合作領域的拓寬,將有益于優(yōu)化財政支出結構,提高財政資金績效,促進社會主義市場經(jīng)濟健康發(fā)展。而且,除了公共安全、外交、國防(武器研發(fā)同樣適用于公私合作)等少數(shù)不具有排他性和競爭性的公共領域外,大部分經(jīng)濟社會領域均可引入私人資本,這也為公私合作提供了強大的理論依據(jù)。伴隨城鎮(zhèn)化的縱深發(fā)展,我國勢必迎來公私合作的高峰。對于政府來說,完成職能轉換、健全法律、完善監(jiān)管、發(fā)展資本市場、建立風險分擔機制、加大激勵與扶持力度等將是未來公私合作在我國健康發(fā)展的幾個關鍵。
1.建立健全法律體系。健全的法律制度環(huán)境是PPP 模式賴以生存的制度基礎,也是增強投資者信心,構建穩(wěn)定預期,降低項目風險的有效措施。PPP模式涉及擔保、稅收、外匯、合同、特許權等諸多方面,內容復雜,文件繁多。同時,伴隨日后公私合作從基礎設施建設向社會事業(yè)領域擴展,作為項目運作的監(jiān)督者和指導者,政府從保護和促進公共利益的立場出發(fā),有必要建立一套執(zhí)行PPP項目的規(guī)范化、標準化交易流程,對項目的具體運作提供技術指導和政策支持,確保項目運作的公開透明,對政府與企業(yè)在項目中需要承擔的法律責任、義務和風險進行明確界定,秉承公平公正,構建解決爭端機制,保護雙方利益,降低交易成本。
2.轉變政府角色定位,合理界定公私作業(yè)邊界。2010年5月,國務院頒布《關于鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的若干意見》(即“新36條”),鼓勵民間資本進入公路、水運、港口碼頭、民用機場、城際軌道交通等基礎設施建設?!靶?6條”對民間資本進入絕大部分行業(yè)投資不再限制,但真正操作起來困難重重。在公共服務領域,民間資本多受歧視,常常遭遇不切合實際的技術條件、人員資格、注冊資金等門檻限制。即使在為數(shù)不多的PPP模式實踐中,多數(shù)機會也給了外國投資者,嚴重制約了國內民間資本參與PPP項目的意愿和可能性。為此,政府應由過去在公共基礎設施建設中的主導角色變?yōu)榕c私人企業(yè)合作提供公共服務中的監(jiān)督、指導及合作者或購買服務者的角色,同時實施基礎設施建設投融資體制改革與管理制度創(chuàng)新,以便更好地發(fā)揮其監(jiān)督指導、調控以及合作者的角色。
3.形成有效的監(jiān)管體系。政府監(jiān)管是PPP運行體系中最主要的組成部分。當然,通常一個基礎設施的投資需要較長的時間才能收回,所以政府也必須建立一個適合項目長期發(fā)展的程序,并有一個相應的監(jiān)管規(guī)則。需要說明的是,在運用PPP模式進行城市公共設施建設過程中,包括政府在內,所涉及的利益相關方都須納入監(jiān)管范圍。因此,應該確立一套良好的、具有中立性質的第三方審計、監(jiān)督體系和方法,對建設項目實施過程中的灰色地帶加以監(jiān)控,確保監(jiān)管依法透明公開,構建輿論監(jiān)督、民眾查閱、第三方監(jiān)管與人大彈劾的相互制衡機制,形成一套完整有效的監(jiān)管體系。
4.完善投資市場。構建更廣泛有效的融資渠道是確保公私合作的關鍵之一。按照黨的十八屆三中全會精神,一是可以嘗試允許地方政府通過發(fā)債等多種方式拓寬城市建設融資渠道;二是應著手研究建立城市基礎設施、住宅政策性金融機構。三是通過金融創(chuàng)新,衍生更多的金融工具,或允許公私合作中的企業(yè)將項目包裝上市,獲得項目投資,盡可能推動公私合作項目的資本化,在創(chuàng)新中獲得項目融資。四是充分利用國際組織的技術援助和主權貸款,為公私合作尋找更廣泛的融資渠道;五是通過完善《擔保法》、《抵押法》等法律規(guī)范為公私合作提供良好的融資環(huán)境。
5.建立有效的風險分擔機制。風險轉移和風險分擔是PPP模式的核心環(huán)節(jié)。在項目所處的不同階段會遇到不同的風險,原則上,風險應由最能控制風險發(fā)生的一方承擔,屬于經(jīng)營活動自身產(chǎn)生的,由投資者承擔;而超出投資者控制范圍的風險,如法律風險、利率風險等,則應由公共部門承擔,或由公私雙方通過平等協(xié)商共同分擔。事實上,這也是明確公私合作雙方責任權利的法治要求。
6.放寬政府扶持政策。一方面,PPP模式推廣不能簡單理解為“國退民進”,而是政府與私人企業(yè)在明確界定彼此權利、責任、義務的前提下共同參與基礎設施與公共服務的提供。為此,政府應該出臺優(yōu)惠的特許政策,比如允許投資者進行廣告代理、商業(yè)運作及房地產(chǎn)開發(fā),讓投資者確實感到有利可圖,這樣才能真正吸引民間資本和外資。另一方面,政府對建設項目應注重采用合同管理這種與市場經(jīng)濟要求相適應、符合國際通行做法的經(jīng)濟手段。通過合同管理,控制工程質量、進度和投資規(guī)模,達到投資效益和社會效益最優(yōu)。當經(jīng)濟活動各方出現(xiàn)問題或糾紛時,主要依靠經(jīng)濟或法律手段而不是行政干預來解決。通過增強服務意識,建立各相關部門之間并聯(lián)式的項目管理模式,超前做好項目選址、投融資方案、規(guī)劃設計條件、土地供應方等方面的工作,對項目起導向作用。
7.依法構建激勵制約及保障平抑機制。公私合作不是行政攤派,而是平等自愿,但由于公私雙方的目標取向不一致,而合作標的均有基礎、公共或公益性質,這就要求合作中的公共一方設計或創(chuàng)新一些激勵制約機制,均衡公私利益,達到合作共贏。比如在保障房提供方面,政府既可給予貼息以鼓勵金融機構給私人開發(fā)保障房融資或對私人開發(fā)保障房減免稅費,也可以通過約定出讓土地的公益附加條件;對商業(yè)保險機構承保農(nóng)業(yè)保險,財政給與保費補貼,拒不承保農(nóng)業(yè)保險的商業(yè)保險機構,也不得承辦機動車交通強制保險業(yè)務;私人投資公立醫(yī)院可以從輔助服務收費中獲得回報,但發(fā)生輔助服務侵占基本醫(yī)療服務資源的收回特許資格。在城市規(guī)劃中,留出公益公共用地,公開競標出讓,既讓社會資本有利可圖,又明確約定其責任。在穩(wěn)定房價方面,可以嘗試在房地產(chǎn)低迷時低價收購一些私人房屋用作保障房,在房地產(chǎn)火爆時向特定群體低價出售出租儲備房,既能確?;咀》?,又能避免房價的大起大落,還能減少資源浪費,一舉三得。