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> 免費(fèi)論文 > 財(cái)務(wù)管理論文 > 廣汽企業(yè)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)因素和路徑研究 
廣東省會(huì)計(jì)科研課題研究報(bào)告
(2021-2022年度)
課題編號(hào) 1-18
廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)因素和路徑 研究
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司暨南大學(xué)課題組
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其
摘要：財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略受內(nèi)、外部環(huán)境驅(qū)動(dòng)因素的影 響；廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)包括財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化 轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略要與集團(tuán)總體戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略相匹配；加強(qiáng) 頂層設(shè)計(jì)；業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、大數(shù)據(jù)部門三輪驅(qū)動(dòng)；統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)代替統(tǒng) 一系統(tǒng)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)多元化問(wèn)題；三分靠建設(shè)，七分靠運(yùn)營(yíng)；走“自 上而下推動(dòng)”,數(shù)字中臺(tái)和共享中心相結(jié)合的模式。路徑包括數(shù)據(jù) 技術(shù)、組織流程、工作模式、資源平臺(tái)、企業(yè)文化和人才培養(yǎng)、
數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、安全治理、知識(shí)沉淀方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
研究目的：數(shù)字化轉(zhuǎn)型是任何一個(gè)企業(yè)構(gòu)建全球高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力所 要做出的必答題。傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的財(cái)務(wù)管理模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng) 大數(shù)據(jù)時(shí)代的需求，通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的思維、 理念、方法進(jìn)行突破和創(chuàng)新，才能夠適應(yīng)新時(shí)代的需求。廣汽集 團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合和升級(jí)、提質(zhì)增效的重要 抓手，也必將帶動(dòng)上下游企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)融合和升級(jí)。 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型為集團(tuán)的發(fā)展提供了新的思路。具體表現(xiàn)在： 其一，財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力保證。其二， 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型是降低成本、推動(dòng)決策科學(xué)化的有效路徑。 其三，數(shù)字化轉(zhuǎn)型與中國(guó)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)深度融合所帶來(lái)的諸如 產(chǎn) 升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展，超越發(fā)展中國(guó)家 中等收入陷阱的關(guān)鍵。數(shù)字化轉(zhuǎn)型為中國(guó)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的供給
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側(cè)改革提供新的發(fā)展思路，為傳統(tǒng)中國(guó)汽車制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 提供理論和實(shí)踐依據(jù)。
關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)因 素 路徑
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目 錄
一、理論綜述 6
(一) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定義、目的和主要內(nèi)容 6
(二) 相關(guān)文獻(xiàn)綜述 6
二 、背景、目的及意義 13
( 一 )企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景 13
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的及意義 18
三 、廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化現(xiàn)狀 20
(一) 廣汽集團(tuán)及財(cái)務(wù)管控模式概述 20
(二) 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化當(dāng)前推進(jìn)程度 20
(三) 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化主要課題及影響 27
四 、財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)因素分析 30
(一) 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化過(guò)往成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 30
(二) 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)對(duì)標(biāo) 41
(三) 廣汽集團(tuán)可借鑒驅(qū)動(dòng)要素總結(jié) 45
(四) 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 46
五、廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑建議 51
(一) 數(shù)據(jù)技術(shù) 51
(二) 組織流程 54
(三) 工作模式 55
(四) 資源平臺(tái) 56
(五) 企業(yè)文化和人才培養(yǎng) 57
(六) 數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng) 58
(七) 安全治理 60
(八) 知識(shí)沉淀 1……………………………………………61
六 、 研究意義及展望 62
( 一) 研究意義 62
(二) 研究展望 64
參考文獻(xiàn)： 67
一 、 理論綜述
(一)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定義、目的和主要內(nèi)容
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是指企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字 化技術(shù)，通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程、組織架構(gòu)、企業(yè)文化等方 面進(jìn)行變革、再造，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造。
財(cái)政部發(fā)布的《會(huì)計(jì)改革與發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱要》指出， 以數(shù)字化技術(shù)為支撐，以推動(dòng)會(huì)計(jì)審計(jì)工作數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手， 健全完善各種數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和安全使用規(guī)范，形成對(duì)內(nèi)提升單位管理
< 水平和風(fēng)險(xiǎn)管控能力、對(duì)外服務(wù)財(cái)政管理和宏觀經(jīng)濟(jì)治理的會(huì)計(jì) 職能拓展新格局。
(二)相關(guān)文獻(xiàn)綜述
1. 關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的綜述
(1)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的概念與界定
“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”一詞首先由 Tapscott (1996)在《數(shù)字經(jīng)濟(jì)：
網(wǎng)絡(luò)智能時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》 一書中提出，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是一個(gè)廣泛 運(yùn)用信息通信技術(shù)的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，包含基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)以及運(yùn) 用 ICT 的 B2B、B2C 和 C2C 等交易模式。另一個(gè)經(jīng)典的定義 是2016 年《二十國(guó)集團(tuán)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作倡議》,該會(huì)議將數(shù)
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字經(jīng)濟(jì)定義為：以使用數(shù)字化的知識(shí)和信息作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素、 以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)作為重要載體、以信息通信技術(shù)的有效使用作為 效率提升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要推動(dòng)力的一系列經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
(2)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主要驅(qū)動(dòng)力
Goldfarb and Tucker(2019) 強(qiáng)調(diào)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)活動(dòng)會(huì)導(dǎo)致五種 不同經(jīng)濟(jì)成本的降低，即：搜索成本、復(fù)制成本、運(yùn)輸成本、跟 蹤成本和驗(yàn)證成本，這較好地解釋了數(shù)字經(jīng)濟(jì)為世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā) 展所帶來(lái)的巨大動(dòng)能。 Hanelt et al.(2020)總結(jié)了四種影響企業(yè) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的觀點(diǎn)，即：技術(shù)影響、區(qū)域化適應(yīng)、系統(tǒng)轉(zhuǎn)移和整 體協(xié)同進(jìn)化。在中國(guó)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)取得了一系列重要進(jìn)展。根據(jù)聯(lián) 合國(guó)總部發(fā)布的《2019 年數(shù)字經(jīng)濟(jì)報(bào)告》,中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值 年均實(shí)際增長(zhǎng)率明顯高于美國(guó)和澳大利亞等國(guó)，呈現(xiàn)出明顯的“彎 道超車”的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與一系列技術(shù)突 破、人口優(yōu)勢(shì)、政策驅(qū)動(dòng)等因素有關(guān)(謝平等，2015;謝康等， 2020)。
(3)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的一系列經(jīng)濟(jì)后果
國(guó)家層面的經(jīng)濟(jì)后果包括： Jorgenson et al.(2008) 和 Van Reenen et al.(2010) 的研究發(fā)現(xiàn)，1995年后的生產(chǎn)率激增主要是 由數(shù)字技術(shù)投資和使用驅(qū)動(dòng)的； 一些實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn) 了數(shù)字服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展 ( Blum and Goldfarb,2006;Alaveras and
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Martens,2015)。 許憲春和張美慧(2020)的測(cè)算表明，在2008 年 至2017,中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值年均實(shí)際增長(zhǎng)率達(dá)14 .43%,數(shù)字 經(jīng)濟(jì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用十分明顯。張勛等(2019)則發(fā)現(xiàn)數(shù)字 經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了包容性增長(zhǎng)。
區(qū)域?qū)用娴慕?jīng)濟(jì)后果包括：這部分的研究發(fā)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)環(huán)境 很容易形成聚集效應(yīng)，數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)的最大受益者是大型城市 地 區(qū)(Eichengreen et al.,2016)。也有一些證據(jù)表明，采用互聯(lián)網(wǎng)、 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)孤立的個(gè)人和農(nóng)村地區(qū)有 一 些好處( Forman et al., 2005)。
總體而言，有兩股力量在發(fā)揮作用：集聚效應(yīng)意味著大城市 獲得了更多的好處；而低成本的通信可以使地理上隔離偏遠(yuǎn)地區(qū) 受益 ( Goldfarb and Tucker,2019) 。 企業(yè)層面的經(jīng)濟(jì)后果包括： 一 系列研究均發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的采用，提高了企業(yè)生產(chǎn)率 與企業(yè)變革進(jìn)了企業(yè)創(chuàng)新投入的增加與創(chuàng)新能力的提高 (McElheran and Jin,2017;Jia et al.,2020; 謝平等，2015;謝 康等，2020;肖靜華等，2020;戚聿東和肖旭，2020);大數(shù)據(jù)的 采用影響了企業(yè)公司治理效率(Zhu,2019) 。 近期的一些文獻(xiàn)(Jones and Tonetti,2020; 楊德明等，2020;陳林和張家才，2020)開(kāi)始 關(guān)注數(shù)字經(jīng)濟(jì)引發(fā)的一些風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)與數(shù)據(jù)安全共享等負(fù)面 經(jīng)濟(jì)后果。
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2. 關(guān)于數(shù)字化的概念與界定的綜述
1996年尼古拉在《數(shù)字化生存》 一書中首次提出了“數(shù)字化” 的概念，書中對(duì)未來(lái)人來(lái)社會(huì)生產(chǎn)生活工作場(chǎng)景的諸多描述在今 天都變成了現(xiàn)實(shí)。2021年的博鰲亞洲論壇也提出了加速進(jìn)行“數(shù) 字化轉(zhuǎn)型”的倡議。數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)生產(chǎn)、生活、教育、醫(yī)療等諸 多方面帶來(lái)了影響，帶來(lái)的不僅是便捷和高效，還有機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型拓展和豐富了企業(yè)和人們對(duì)美好生活的向往。
3. 關(guān)于財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的綜述
(1)關(guān)于財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的的概念與界定
關(guān)于財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，竇雪霞(2021)認(rèn)為可以理解為： 以價(jià)值為導(dǎo)向，利用數(shù)字技術(shù)改變財(cái)務(wù)組織內(nèi)部結(jié)構(gòu)形態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn) 模型、思維觀念等，建立以數(shù)據(jù)為核心的管理體系，以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù) 管理活動(dòng)從衡量?jī)r(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造價(jià)值的戰(zhàn)略變革過(guò)程。
孔祥宏(2021)認(rèn)為，財(cái)務(wù)管理亟需深入探索管理模式優(yōu)化 轉(zhuǎn)型，加快推動(dòng)管理創(chuàng)新、流程再造，完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí) 現(xiàn)財(cái)務(wù)資源合理配置，強(qiáng)化內(nèi)部控制水平，以適應(yīng)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展 要求。武連峰(2018)甚至還認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)的唯一生 存法則，是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的必由之路。
針對(duì)汽車制造業(yè)的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，葛暢、鐘雨
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萌認(rèn)為(2021)這既是產(chǎn)業(yè)變革的必然要求，更是深化供給側(cè)結(jié) 構(gòu)性改革的需要。李斌(2021)認(rèn)為數(shù)字化為中國(guó)大型汽車制造 企業(yè)深化改革注入新的魂靈，使數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為面向現(xiàn)代化、國(guó) 際化發(fā)展的必然抉擇。
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，張慶龍(2021)認(rèn)為，企業(yè)數(shù)字化 轉(zhuǎn)型并不是簡(jiǎn)單的新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，而是發(fā)展理念、組織方式、 業(yè)務(wù)模式、經(jīng)營(yíng)手段等全方位的轉(zhuǎn)變，既是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，又是系統(tǒng) 工程。陳雪頻(2021)認(rèn)為，數(shù)字化戰(zhàn)略是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核 心前提和所有轉(zhuǎn)型活動(dòng)的頂層設(shè)計(jì)，為企業(yè)搶抓數(shù)字化發(fā)展先機(jī)、 加速轉(zhuǎn)型變革提供方向性、全局性的方略。王洋(2021)認(rèn)為， 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點(diǎn)包括以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、使用信息技術(shù)、創(chuàng)造新 價(jià)值。劉夢(mèng)婷(2020)認(rèn)為，數(shù)字化不等同于信息化，企業(yè)的數(shù) 字化轉(zhuǎn)型，不僅要充分利用云技術(shù)、大數(shù)據(jù)等新興手段，通過(guò)技 術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步深化企業(yè)流程的優(yōu)化、管理的創(chuàng)新才是關(guān)鍵，而 且財(cái)務(wù)人員的職能必將從傳統(tǒng)的“會(huì)計(jì)信息提供者”升級(jí)成為創(chuàng) 造價(jià)值的“會(huì)計(jì)信息使用者”。
綜上所述，財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是歷史潮流，是財(cái)務(wù)管理 活動(dòng)從衡量?jī)r(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造價(jià)值的戰(zhàn)略變革過(guò)程，是產(chǎn)業(yè)變革、 深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的需要，可以打破“信息孤島”現(xiàn)象，不 僅需要模型的搭建、算力的提升、軟硬件的優(yōu)化，更需要發(fā)展理
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念、組織方式、業(yè)務(wù)模式、經(jīng)營(yíng)手段、管理人員角色等全方位的 轉(zhuǎn) 變 。
(2)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)因素的綜述
對(duì)于企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動(dòng)因，章琬晨(2021)認(rèn)為主要有經(jīng) 濟(jì)環(huán)境的變化、消費(fèi)需求的改變、政策環(huán)境的轉(zhuǎn)變、數(shù)字技術(shù)的 支持等。張慶龍和張延彪(2020)認(rèn)為，現(xiàn)有的信息系統(tǒng)“信息 孤島”現(xiàn)象嚴(yán)重，難以發(fā)揮大數(shù)據(jù)在管理會(huì)計(jì)中的作用。劉選治 (2020)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)來(lái)源于對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略決策、市場(chǎng)應(yīng)對(duì)、 勞動(dòng)生產(chǎn)、資金流動(dòng)等全方位提供決策服務(wù)的需求。數(shù)字化通過(guò) 將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為信息，將信息轉(zhuǎn)化為知識(shí)，將 知識(shí)進(jìn)行傳播，可以幫助企業(yè)高層進(jìn)行決策和預(yù)測(cè)。張夏恒(2020) 通過(guò)對(duì)377家第三產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)實(shí)際負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，研究 了數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)因素，他認(rèn)為中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型最主要的驅(qū) 動(dòng)因素是滿足市場(chǎng)需求。同時(shí)，提高生產(chǎn)效率、大幅降低成本是 中小企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型另外兩個(gè)重要的驅(qū)動(dòng)因素。
綜上所述，企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化的需求，來(lái)源于對(duì)提高財(cái)務(wù) 工作效率，提高財(cái)務(wù)管理對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的支持作用的追求，最終根 植于企業(yè)滿足需求的要求。財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)因素分為 外部驅(qū)動(dòng)因素和內(nèi)部驅(qū)動(dòng)因素。外部驅(qū)動(dòng)因素。 一方面，國(guó)資委、 財(cái)政部先后相繼發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的
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通知》《會(huì)計(jì)改革與發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱要》《關(guān)于中央企業(yè)加 快建設(shè)世界一流財(cái)務(wù)管理體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》,從國(guó)家宏觀層面推動(dòng) 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。另一方面，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈、后疫情 時(shí)代經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化也在一定程度上推動(dòng)著企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn) 型。內(nèi)部驅(qū)動(dòng)因素。趙麗錦和胡曉明認(rèn)為，在不同企業(yè)試圖進(jìn)行 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工作中，伴隨著業(yè)財(cái)?shù)倪M(jìn)一步融合及“大 智移云物鏈”等現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，各個(gè)行業(yè)會(huì)選擇通過(guò)財(cái)務(wù)管理 數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值的增長(zhǎng)。
(3) 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型路徑類別的綜述
財(cái)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，主要可以從以下幾個(gè)路徑實(shí)現(xiàn)：
①財(cái)務(wù)共享：從眾多的企業(yè)實(shí)踐案例來(lái)看，建設(shè)財(cái)務(wù)共享， 是多數(shù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁出的第一步。張慶龍(2020) 認(rèn)為財(cái)務(wù)共享服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的起 點(diǎn)，運(yùn)用數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)挖掘、算法、模型等方法進(jìn) 行數(shù)據(jù)的加工與管理，釋放數(shù)據(jù)價(jià)值，進(jìn)行數(shù)據(jù)可視化展示，推 動(dòng)企業(yè)數(shù)據(jù)中臺(tái)的建設(shè)，以帶動(dòng)整個(gè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，充分 發(fā)揮管理會(huì)計(jì)的信息決策功能。
②業(yè)財(cái)一體：通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代的信息技術(shù)，打通了財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù) 之間原有的部門墻、信息孤島，財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)向著為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值 的共同目標(biāo)相向而行。陳沛、彭昭朕、孫健(2019)認(rèn)為業(yè)務(wù)架
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業(yè)
構(gòu)的重塑，將助力企業(yè)開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，邁向智慧企業(yè)。
③組織重組：企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，需要對(duì)企業(yè)的組織進(jìn)行重 組，以適應(yīng)數(shù)字化技術(shù)條件的企業(yè)管理。張翔(2020)認(rèn)為，首 先，企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)型思維，做好頂層設(shè)計(jì)；其次是面對(duì)時(shí)代和技術(shù) 的變革，企業(yè)應(yīng)積極利用數(shù)字化、智能化手段重構(gòu)組織架構(gòu)，實(shí) 現(xiàn)數(shù)字化管理模式，從而提升企業(yè)的智能決策及精細(xì)化管理水平， 全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
④人才培養(yǎng)：財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，相關(guān)專業(yè)人才的 短缺是一個(gè)比較普遍的問(wèn)題。數(shù)字化背景下的會(huì)計(jì)人才，既要精 通會(huì)計(jì)核算，又要擅長(zhǎng)管理；既要對(duì)業(yè)務(wù)流程有敏銳的洞察力， 又要對(duì)信息技術(shù)有一定的了解。王會(huì)波(2021)認(rèn)為CFO 應(yīng)在為 自身賦能的同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部對(duì)于數(shù)字化應(yīng)用人才和數(shù)字化專業(yè) 人才的培養(yǎng)，使其向財(cái)務(wù)專業(yè)領(lǐng)域深化，向業(yè)務(wù)和管理領(lǐng)域延伸， 貼近業(yè)務(wù)場(chǎng)景，在市場(chǎng)預(yù)測(cè)、成本優(yōu)化等方面發(fā)揮價(jià)值。
二、 背景、目的及意義
(一)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景
1.社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景分析
在政策向?qū)Х矫妫?xí)近平總書記在十八屆中央政治局第三十 六次集體學(xué)習(xí)，十九大報(bào)告，十九屆中央政治局第二次計(jì)提學(xué)習(xí)，
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全國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作會(huì)議，十九屆五中全會(huì)，中央經(jīng)濟(jì)工 作會(huì)議等重要會(huì)議多次強(qiáng)調(diào)，要發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加快推動(dòng)數(shù)字產(chǎn) 業(yè)化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”,2021年10月，習(xí)近平總書記在主持十 九屆中央政治局第三十次集體學(xué)習(xí)時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，要把握數(shù)字經(jīng) 濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和規(guī)律，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)已上 升為國(guó)家戰(zhàn)略。《十四五規(guī)劃》和《2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》指出“推 進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”;廣東省人民政府發(fā)布的《廣東省制造業(yè)數(shù)字 化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案(2021—2025年)》指出“深入推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化 轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展”、“實(shí)施國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一 步加強(qiáng)集團(tuán)管控能力，提升運(yùn)營(yíng)效率，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，打造行業(yè) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型樣板”;《廣州市十四五規(guī)劃綱要》指出“支持傳統(tǒng)龍 頭企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，培育數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿 企業(yè)”。2021年的博鰲亞洲論壇也提出了加速進(jìn)行“數(shù)字化轉(zhuǎn)型” 的倡議。數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)生產(chǎn)、生活、教育、醫(yī)療等諸多方面帶來(lái) 了影響，帶來(lái)的不僅是便捷和高效，還有機(jī)遇和挑戰(zhàn)。數(shù)字化轉(zhuǎn) 型豐富和拓展了企業(yè)和人們對(duì)美好生活的向往。
在經(jīng)濟(jì)方面，在百年未有之大變局和中美經(jīng)濟(jì)博弈的宏觀背
景下，企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“新引擎”,在國(guó) 景 下
家的發(fā)展戰(zhàn)略中占據(jù)突出重要地位。數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革了中國(guó)經(jīng)濟(jì) 的生產(chǎn)、消費(fèi)和分配模式，提供了更加高效、智能的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的
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業(yè)
“新道路”。2021年我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到45.5萬(wàn)億元，5年增長(zhǎng) 1倍，占GDP 比重達(dá)到39.8%,16個(gè)省市區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破1 萬(wàn)億元。數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”“變速器”功能 更加凸顯。數(shù)字產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)功底更加牢固。2021年我國(guó)數(shù)字產(chǎn)業(yè) 規(guī)模達(dá)8.4萬(wàn)億元，同比名義增長(zhǎng)11.9%,占 GDP 比重7.3%。產(chǎn) 業(yè)數(shù)字化發(fā)展進(jìn)入加速通道，2021年我國(guó)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化規(guī)模達(dá)37.2 萬(wàn)億元，同比名義增長(zhǎng)17.2%,占 GDP 比重32 . 5%。
在社會(huì)方面，各行各業(yè)已充分認(rèn)識(shí)到數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型 的趨勢(shì)勢(shì)不可擋，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心方法 論，服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)活躍，農(nóng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效。數(shù) 據(jù)化治理體系正在構(gòu)建，用數(shù)字技術(shù)治理到對(duì)數(shù)字技術(shù)治理，再 到構(gòu)建數(shù)據(jù)治理體系的深刻變革中。數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘的探索更加深 入。基于數(shù)據(jù)采集，標(biāo)注，分析，存儲(chǔ)等全生命周期價(jià)值管理鏈 的數(shù)據(jù)資源化進(jìn)程不斷深化。數(shù)據(jù)資產(chǎn)化探索逐步深化，數(shù)據(jù)確 權(quán)在頂層設(shè)計(jì)中有序推進(jìn)，數(shù)據(jù)定價(jià)，交易流通等重啟探索，迎 來(lái)新一輪熱潮。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型與中國(guó)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)深度融合所帶來(lái)的諸如產(chǎn)業(yè)升
移
級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展，超越發(fā)展中國(guó)家中等收入陷
阱的關(guān)鍵。從供給端分析，數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以從以下三點(diǎn)來(lái)推動(dòng)中國(guó)汽 車制造業(yè)供給側(cè)的發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)力提升，促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與經(jīng)濟(jì)
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增長(zhǎng)，即供應(yīng)鏈體系的專業(yè)分工、優(yōu)質(zhì)高效、多元化，創(chuàng)新體系的互 聯(lián)網(wǎng)化、包容化、協(xié)同化，制造模式的區(qū)塊鏈化、彈性化、社會(huì)大生 產(chǎn)化、智能化。從需求端分析，數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠激發(fā)市場(chǎng)投資活力、 賦能消費(fèi)升級(jí)、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易新增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)來(lái)推動(dòng)“三駕馬車”的習(xí)近 平新時(shí)代的新發(fā)展。順利跨越中等收入陷阱，應(yīng)該適應(yīng)發(fā)展階段演替 的基本規(guī)律，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力根本性轉(zhuǎn)變；強(qiáng)化數(shù)據(jù)要素作為數(shù)字 經(jīng)濟(jì)的支撐作用，助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展；促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng) 濟(jì)融合，加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。
在技術(shù)發(fā)展方面，世界著名的信息技術(shù)研究和咨詢機(jī)構(gòu) 廣 雜 Gartner公司列舉的未來(lái)十大戰(zhàn)略性技術(shù)具有1.超自動(dòng)化；2. 多重
體驗(yàn)；3.專業(yè)知識(shí)的民主化；4.人體機(jī)能增強(qiáng)；5.透明度和可追索 性；6.邊緣計(jì)算；7.分布式云；8. 自動(dòng)化物件；9.實(shí)用性區(qū)塊鏈；
10.人工智能安全。
2. 企業(yè)外部客戶及內(nèi)部戰(zhàn)略分析
從企業(yè)外部看，受互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的和智能設(shè)備在最近十年迅速 發(fā)展的影響，公司的客戶對(duì)數(shù)字化的接受程度越來(lái)越高。特別是Z 世代逐漸將在未來(lái)逐漸成為主要消費(fèi)者。他們一 出生便與網(wǎng)絡(luò)信 息世代無(wú)縫對(duì)接，受數(shù)字技術(shù)、即時(shí)通訊和智能設(shè)備的影響更為 深刻。隨著時(shí)間推進(jìn)，可以預(yù)見(jiàn)客戶對(duì)公司產(chǎn)品的數(shù)字化將會(huì)提 出了更高的要求。這些要求在產(chǎn)品上催生了汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化，
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在服務(wù)上催生了服務(wù)數(shù)字化。客戶的變化成為了集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 重要的外部推動(dòng)因素。
從內(nèi)部戰(zhàn)略上看，數(shù)字化也是集團(tuán)自身的要求。
首先，數(shù)字化是不容忽視的機(jī)遇，也是迫在眉睫的挑戰(zhàn)。全球已 經(jīng)進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代。數(shù)據(jù)量爆炸增長(zhǎng)：至2017年全球40億網(wǎng)民產(chǎn) 生了近22 ZB的數(shù)據(jù)，并以每年40%速度增長(zhǎng)。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、 AI、 云計(jì)算等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。數(shù)字化對(duì)各行業(yè)均造成不同程度顛覆，領(lǐng) 先企業(yè)紛紛圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型獲得巨大收益。美的通過(guò)全價(jià)值鏈數(shù)字化 轉(zhuǎn)型帶來(lái)5年?duì)I收收入累計(jì)增長(zhǎng)51%,人員精簡(jiǎn)50%。通用電氣通過(guò)供
應(yīng)鏈數(shù)字化5年累計(jì)節(jié)省10億美元。傳統(tǒng)車企大舉推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：
<
在全價(jià)值鏈推進(jìn)數(shù)字化以提升運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)積極布局AI、大數(shù)據(jù)等 新技術(shù)行業(yè)外玩家通過(guò)數(shù)字化手段切入汽車行業(yè)跨界競(jìng)爭(zhēng)。
學(xué)
其次，財(cái)務(wù)數(shù)字化是廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的內(nèi)在要求。2019年12 月集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)曾慶洪主持召開(kāi)了 廣汽集團(tuán)深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對(duì)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型體制機(jī)制做出重 要指示，拉開(kāi)了廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的序幕。會(huì)議要求，集團(tuán)以營(yíng)銷 和管控領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶诳焖偻七M(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。財(cái)務(wù)領(lǐng)域數(shù)字化是集團(tuán)管 控?cái)?shù)字化的重要組成部分。
最后，集團(tuán)在財(cái)務(wù)數(shù)字化領(lǐng)域有積累有需求。2015年開(kāi)始，集團(tuán) 財(cái)務(wù)部開(kāi)始推進(jìn)新合并報(bào)表系統(tǒng)建設(shè)，項(xiàng)目目標(biāo)有兩個(gè)， 一是建立集
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團(tuán)財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)平臺(tái)，提高數(shù)據(jù)采集效率，保障會(huì)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)的真實(shí) 性；二是建立集團(tuán)上市合并報(bào)表平臺(tái)，支持集團(tuán)總部及各投資企業(yè)高 效完成報(bào)表合并。
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系統(tǒng)的建設(shè)為財(cái)務(wù)數(shù)字化積累了經(jīng)驗(yàn)，也激發(fā)出了對(duì)數(shù)據(jù)運(yùn)用的 新需求。從外部來(lái)看，汽車行業(yè)變革對(duì)車企的經(jīng)營(yíng)能力提出了新的要 求，需要財(cái)務(wù)能夠從決策支持、效率提升、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面支撐集團(tuán) 穩(wěn)步發(fā)展，各大領(lǐng)先名企均進(jìn)入了財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的變革時(shí)期，向提高效率、 加強(qiáng)管控、業(yè)務(wù)賦能、戰(zhàn)略及決策支持等價(jià)值發(fā)揮進(jìn)行轉(zhuǎn)變；從內(nèi)部 來(lái)看，廣汽集團(tuán)十四五戰(zhàn)略的落地實(shí)施需要財(cái)務(wù)在決策支持、資源優(yōu) 化、數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘等方面提供支持。從財(cái)務(wù)現(xiàn)狀來(lái)看，廣汽集團(tuán)的財(cái) 務(wù)職能目前以基礎(chǔ)財(cái)務(wù)工作為主，與內(nèi)外部需求存在一定的差距。
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的及意義
1.信息透明增強(qiáng)決策精準(zhǔn)性
財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以幫助集團(tuán)企業(yè)建立橫向到邊，縱向到底 的財(cái)務(wù)管理體系，可以打通業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)等的邊界，及時(shí)獲取財(cái)務(wù) 信息和非財(cái)務(wù)信息，確保集團(tuán)管理層可以做到“看得見(jiàn)，管得著，數(shù) 的清”,信息的透明化可以降低投資企業(yè)管理層的委托代理成本、舞弊 風(fēng)險(xiǎn)和成員企業(yè)之間交易信息不一致，為集團(tuán)管理層的“精準(zhǔn)施策， 快速點(diǎn)穴”提供了可能。
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2.高度智能增強(qiáng)管理有效性
高度智能化的工具可以通過(guò)建立數(shù)據(jù)模型，及時(shí)可靠發(fā)現(xiàn)管理層 想要的數(shù)據(jù)，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)數(shù)據(jù)，讓財(cái)務(wù)管理從反映歷史過(guò) 去，到前置于業(yè)務(wù)前端和業(yè)務(wù)發(fā)生過(guò)程中；高度智能化的工具還可以 配合戰(zhàn)略管理閉環(huán)體制機(jī)制建設(shè)，以預(yù)算管理、經(jīng)營(yíng)分析為核心抓手， 產(chǎn)出商業(yè)洞見(jiàn)，打造“價(jià)值引領(lǐng)，總部賦能”為導(dǎo)向的財(cái)務(wù)組織，增 強(qiáng)管理的有效性。
3.強(qiáng)化風(fēng)控提升戰(zhàn)略管控力
財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以培養(yǎng)和儲(chǔ)備稅務(wù)管理、專業(yè)會(huì)計(jì)等專家 能力，研究最新政策與常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)，宣傳合規(guī)意識(shí)，建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型， 并給予子公司稅務(wù)合規(guī)、籌劃、會(huì)計(jì)核算咨詢建議，強(qiáng)化整個(gè)集團(tuán)的 風(fēng)控水平，提升戰(zhàn)略管控力。
4.降本增效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以貫通集團(tuán)到投資企業(yè)的垂直條線管理，
并以預(yù)算、財(cái)務(wù)系統(tǒng)為抓手，逐步深化財(cái)務(wù)管控。建立車型的全生命 周期成本管控模式，通過(guò)產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目組合優(yōu)化，集中采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)抓 手等，完善和優(yōu)化“全成本最優(yōu)”的差異化品類策略和“全生命周期” 的供應(yīng)商管理，持續(xù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造，降低成本管控中的“黑洞”,提高 產(chǎn)品的毛利率，為廣汽集團(tuán)的降本增效提供抓手，最終提升企業(yè)產(chǎn)品 和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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三、 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化現(xiàn)狀
(一)廣汽集團(tuán)及財(cái)務(wù)管控模式概述
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司成立于1997年6月，是國(guó)內(nèi)首家 A+H 股上市的國(guó)有控股股份制汽車企業(yè)集團(tuán)，系國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局最 為齊全的汽車集團(tuán)之一。2021年實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)213.8萬(wàn)輛，銷售 214.4萬(wàn)輛，上下游產(chǎn)業(yè)鏈員工共計(jì)80萬(wàn)人，2021年位列《財(cái)富》 500強(qiáng)第176位。廣汽集團(tuán)目前共有投資企業(yè)281家；業(yè)務(wù)板塊包 括研發(fā)、整車(汽車、摩托車)、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融、出行 服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊。廣汽集團(tuán)總部作為投資管控型主體，賦予投 資企業(yè)更大的生產(chǎn)決策和經(jīng)營(yíng)管理的自主性。
(二)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化當(dāng)前推進(jìn)程度
1. 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化歷史情況
廣汽集團(tuán)上市后，每個(gè)季度按時(shí)編制和發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告成為了 集團(tuán)財(cái)務(wù)部重要工作之一。彼時(shí)，集團(tuán)的合并報(bào)表手段較為落后， 依賴于各投資企業(yè)手工填報(bào)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和功能較為簡(jiǎn)單的合并工 具對(duì)上百家投資企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行合并，手工編制財(cái)務(wù)報(bào)告附 注。合并財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)字化水平較低，合并基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量不理想， 合并工作效率不高，造成合并財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)字化水平較低的主原因 主要有以下幾方面：
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首先是投資企業(yè)財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)多樣化。2015年時(shí)，廣汽集團(tuán) 約有150家投資企業(yè)，各投資企業(yè)的財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)在供應(yīng)商和系 統(tǒng)版本上差異很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，集團(tuán)投資企業(yè)一共使用10多家供應(yīng) 商的10多個(gè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)品；即便是同一產(chǎn)品，系統(tǒng)的版本也是各 不相同，僅僅是金蝶K3 一個(gè)產(chǎn)品就存在近10個(gè)版本。財(cái)務(wù)核算 系統(tǒng)的差異，給集團(tuán)統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、提高數(shù)據(jù)自動(dòng)采集率造成了 較大的困難。
其次，投資企業(yè)的會(huì)計(jì)核算習(xí)慣差異化。廣汽集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍 覆蓋研發(fā)、零部件制造、整車制造、物流、汽車零售、汽車金融 保險(xiǎn)等汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。不同的投資企業(yè)在業(yè)態(tài)、規(guī)模、 地域和人員結(jié)構(gòu)上存在很大差別。投資企業(yè)的差異造成了核算習(xí) 慣、核算能力、關(guān)聯(lián)交易一致性和數(shù)據(jù)質(zhì)量的差異。集團(tuán)財(cái)務(wù)部 的合并團(tuán)隊(duì)在合并報(bào)表時(shí)需要花費(fèi)大量時(shí)間與成員企業(yè)溝通、核 對(duì)和調(diào)整核算差異，特別是關(guān)聯(lián)交易的差異。這些差異大大降低 了合并報(bào)表的效率。
最后，合并報(bào)表系統(tǒng)功能不健全。集團(tuán)財(cái)務(wù)部合并報(bào)表團(tuán)隊(duì) 使用的合并報(bào)表系統(tǒng)僅具備匯總計(jì)算功能，不能對(duì)各投資企業(yè)直 接取數(shù)，報(bào)表展現(xiàn)功能較弱，不能自動(dòng)生成附注。合并報(bào)表系統(tǒng) 的功能不全，導(dǎo)致合并數(shù)據(jù)在生成、傳遞和處理的環(huán)節(jié)中有大量 的手工處理事項(xiàng)。數(shù)據(jù)質(zhì)量難以保障，處理效率始終難以提高。
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業(yè)
由于以上幾個(gè)方面的問(wèn)題，合并報(bào)表團(tuán)隊(duì)每次編制年報(bào)需要 花費(fèi)2個(gè)月時(shí)間，即使不需附注的季報(bào)也需要1個(gè)月。大量的人 力耗費(fèi)在數(shù)據(jù)核對(duì)、差異溝通和手工處理數(shù)據(jù)上，難以有效發(fā)揮 財(cái)務(wù)在集團(tuán)決策分析的支持作用。
為了解決前述問(wèn)題，提高合并財(cái)務(wù)報(bào)告編制的效率，廣汽集 團(tuán)從2015年開(kāi)始策劃合并報(bào)表一體化項(xiàng)目的建設(shè)。
(1)合并報(bào)表系統(tǒng)1.0的建設(shè)
并報(bào)表系統(tǒng)1.0項(xiàng)目目標(biāo)有兩個(gè)， 一是建立集團(tuán)財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù) 平臺(tái)，提高數(shù)據(jù)采集效率，保障會(huì)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)的真實(shí)性；二是建 立集團(tuán)上市合并報(bào)表平臺(tái)，支持集團(tuán)總部及各投資企業(yè)高效完成 報(bào)表合并。
項(xiàng)目選型：從2015年開(kāi)始，集團(tuán)合并報(bào)表團(tuán)隊(duì)開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)品 選型。先后與十多家供應(yīng)商進(jìn)行交流，包括著名的會(huì)計(jì)師事務(wù)所、 管理咨詢公司和具有合并報(bào)表系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和實(shí)施能力的系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 商。最終，合并報(bào)表團(tuán)隊(duì)選中了Tagetik (下稱TA)。TA 是一款源 自意大利的統(tǒng)一的績(jī)效管理軟件，具有預(yù)算、合并報(bào)表管理、財(cái) 務(wù)報(bào)告等功能。較其他產(chǎn)品突出的一點(diǎn)是TA 具有很高的可定制 性，可以依據(jù)公司的實(shí)際情況在系統(tǒng)中搭建合并模型，而不必受 到系統(tǒng)功能的限制。較好的可定制性對(duì)于大型企業(yè)集團(tuán)而言十分 重 要 。
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系統(tǒng)建設(shè)：2016年，合并報(bào)告一體化項(xiàng)目進(jìn)入系統(tǒng)建設(shè)階段。 項(xiàng)目建設(shè)分為數(shù)據(jù)采集和報(bào)表合并兩個(gè)主要的部分。數(shù)據(jù)采集系 統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)是通過(guò)開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)采集工具自動(dòng)采集投資企業(yè)的財(cái)務(wù) 數(shù)據(jù)。報(bào)表合并系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)是通過(guò)開(kāi)發(fā)合并報(bào)表平臺(tái)，提高 報(bào)表合并、關(guān)聯(lián)交易抵消和報(bào)表附注出具的效率高。建設(shè)完成后 的合并報(bào)表系統(tǒng)功能如下：
系統(tǒng) 主要功能 說(shuō)明
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 自動(dòng)數(shù)據(jù)采集 實(shí)現(xiàn)與主流財(cái)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接，自動(dòng)采 集總賬級(jí)別的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
合并報(bào)表系統(tǒng)
數(shù)據(jù)補(bǔ)錄 通過(guò)數(shù)據(jù)補(bǔ)錄平臺(tái)，財(cái)務(wù)人員可以將 數(shù)據(jù)采集工具無(wú)法采集的財(cái)務(wù)和非
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)補(bǔ)錄在系統(tǒng)中。
關(guān)聯(lián)交易核對(duì)及抵消 通過(guò)管理交易核對(duì)平臺(tái)，全部投資企
業(yè)可以在線查看與其相關(guān)的關(guān)聯(lián)交
易對(duì)賬差異，并提交《差異調(diào)整表》, 系統(tǒng)可自動(dòng)生成抵消分錄。
合并工作底稿 系統(tǒng)可按集團(tuán)架構(gòu)分級(jí)生成合并工 作底稿。
報(bào)表附注生成 系統(tǒng)可根據(jù)合并分錄和審計(jì)調(diào)整分 錄生成報(bào)表附注。
自助報(bào)表 各級(jí)財(cái)務(wù)人員可按權(quán)限生成自助報(bào) 表，用于日常財(cái)務(wù)分析。
合并流程管理 可以實(shí)時(shí)展示各企業(yè)報(bào)表提交及合 并的進(jìn)度。
項(xiàng)目上線前，項(xiàng)目組采取了并行策略，新舊系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行， 對(duì)新系統(tǒng)進(jìn)行了充分的測(cè)試。
系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)：合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目上線前，合并報(bào)表團(tuán)隊(duì) 對(duì)集團(tuán)內(nèi)關(guān)鍵用戶進(jìn)行多輪培訓(xùn)。依托系統(tǒng)供應(yīng)商、集團(tuán)內(nèi)子集 團(tuán)關(guān)鍵用戶建立了分級(jí)運(yùn)維的體系，保障全集團(tuán)一百多家企業(yè)在
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業(yè)
數(shù)據(jù)抽取、填報(bào)和報(bào)表合并中的問(wèn)題可以及時(shí)解決。
合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目上線后取得了很好的效果。首先是 大部分企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以自動(dòng)傳輸至合并報(bào)告系統(tǒng)中，減少了 數(shù)據(jù)手工處理的環(huán)節(jié)；其次是合并系統(tǒng)具備了自動(dòng)生成抵消分錄、 合并底稿、合并報(bào)表和合并附注的功能。年度合并報(bào)表的耗時(shí)長(zhǎng) 度從2個(gè)月縮短至37天。
但是，合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目一期沒(méi)有解決投資企業(yè)核算 標(biāo)準(zhǔn)缺失，核算習(xí)慣不一致的問(wèn)題。由于標(biāo)準(zhǔn)不一致帶來(lái)的數(shù)據(jù) 質(zhì)量問(wèn)題在系統(tǒng)上線后更加突出。由于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一致，系統(tǒng)也
難以對(duì)明細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)抽取。系統(tǒng)的自動(dòng)化水平也有待提高。 <
在總結(jié)了項(xiàng)目一期建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)后，集團(tuán)決定推進(jìn)項(xiàng)目二期 建 設(shè) 。
(2)合并報(bào)表系統(tǒng)2.0的建設(shè)
為解決合并報(bào)表系統(tǒng)1.0未能解決的核算標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、系統(tǒng)未 能抽取明細(xì)數(shù)據(jù)的問(wèn)題，提升合并報(bào)表編制的工作效率與報(bào)表數(shù) 據(jù)質(zhì)量。廣汽集團(tuán)于2018年7月啟動(dòng)了合并報(bào)表系統(tǒng)2.0建設(shè)項(xiàng) 目。結(jié)合項(xiàng)目一期建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，項(xiàng)目目標(biāo)重點(diǎn)側(cè)重為財(cái)務(wù)核 算標(biāo)準(zhǔn)化和財(cái)務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。
在財(cái)務(wù)核算標(biāo)準(zhǔn)化方面，集團(tuán)根據(jù)會(huì)計(jì)相關(guān)法律法規(guī)，并結(jié)
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合實(shí)際情況，梳理業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布了《廣汽集團(tuán)會(huì)計(jì) 核算標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》和《大數(shù)據(jù)平臺(tái)接口表》, 完成集團(tuán)281戶投 資企業(yè)財(cái)務(wù)核算標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
在財(cái)務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)方面，廣汽集團(tuán)通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)將投 資企業(yè)不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)和處理，滿足數(shù)據(jù)的內(nèi)部決 策、風(fēng)險(xiǎn)管控、對(duì)外披露和數(shù)據(jù)共享，形成統(tǒng)一的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)湖。
廣汽集團(tuán)合并系統(tǒng)2.0實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、質(zhì)量控 制、合并流程優(yōu)化、主附表披露高度自動(dòng)化，合并范圍內(nèi)企業(yè)數(shù) 據(jù)自動(dòng)化采集率由50%提升到93%,附注自動(dòng)化率從0%提升至 92%,合并報(bào)表時(shí)間從37個(gè)工作日縮短至當(dāng)前22個(gè)工作日；已初 步實(shí)現(xiàn)支持集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可視化的分析，并為以后的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)風(fēng) 險(xiǎn)分析模型提供基礎(chǔ)，以及為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供財(cái)務(wù)分析依據(jù)。
2. 廣汽財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)化目前的工作
(1)提升數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)可視化
通過(guò)合并財(cái)務(wù)報(bào)告系統(tǒng)一體化的建設(shè)，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了合并 報(bào)表工作的提速增效，但該系統(tǒng)目前更側(cè)重于對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果的 反映，缺乏對(duì)數(shù)據(jù)的高質(zhì)量分析應(yīng)用，未能更高效地為集團(tuán)的經(jīng) 營(yíng)決策提供數(shù)據(jù)分析支持。
將數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)可視化作為下一階段的工作重點(diǎn)，不僅要
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財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的集成，還需要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集成；不僅實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部全 流程、全生命周期的數(shù)據(jù)層面的快速協(xié)同，而且需要融合主機(jī)廠 與上下游企業(yè)之間的研、供、產(chǎn)、銷的料、工、費(fèi)等數(shù)據(jù)，充分 利用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和聯(lián)機(jī)分析技術(shù)，建設(shè)集團(tuán)層面的數(shù)據(jù)湖，進(jìn)行多 維度分析，提煉有價(jià)值信息，形成高效的分析報(bào)告系統(tǒng)。數(shù)據(jù)應(yīng) 用不僅局限于財(cái)務(wù)角度，還能支持服務(wù)業(yè)務(wù)部門，支持企業(yè)管理 作出更明智的戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)決策。簡(jiǎn)單而言，集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 的核心使命是從準(zhǔn)確及時(shí)地被動(dòng)回顧過(guò)去，到及時(shí)有效地主動(dòng)展 望未來(lái)，在提升集團(tuán)整體管控能力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)支持集團(tuán)業(yè)務(wù)成 長(zhǎng)的使命，具體從三個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)。
首先，提高“業(yè)務(wù)處理效率”。日常的以規(guī)則導(dǎo)向、重復(fù)性高的業(yè) 務(wù)處理活動(dòng)，包括資金結(jié)算、費(fèi)用報(bào)銷、會(huì)計(jì)核算、納稅申報(bào)等，借 助 IT 技術(shù)手段，采用標(biāo)準(zhǔn)化且簡(jiǎn)化的流程，實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)一體化，以共享 財(cái)務(wù)中心的形式，更及時(shí)、更經(jīng)濟(jì)的方式開(kāi)展該領(lǐng)域的工作。
其次，實(shí)現(xiàn)“合規(guī)與控制”。在進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理，完成傳統(tǒng)的 財(cái)務(wù)報(bào)告職能的基礎(chǔ)上，建立經(jīng)濟(jì)高效的可持續(xù)控制環(huán)境，將合規(guī)和 控制要素閾值嵌入日常業(yè)務(wù)處理中，既滿足當(dāng)前發(fā)展要求，又可靈活 應(yīng)對(duì)未來(lái)監(jiān)管法規(guī)的變化。
最后，實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)洞見(jiàn)”。通過(guò)自動(dòng)化手段把財(cái)務(wù)人員從以上 的事務(wù)性工作解放出來(lái)后，將投入更多的時(shí)間在“業(yè)務(wù)洞見(jiàn)”方
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面，整合企業(yè)內(nèi)外部不同類型的數(shù)據(jù)，以更全面的視角展現(xiàn)公司 經(jīng)營(yíng)全貌，并通過(guò)挖掘數(shù)據(jù)背后的驅(qū)動(dòng)因素和趨勢(shì)，為企業(yè)未來(lái) 發(fā)展以及潛在風(fēng)險(xiǎn)提供更及時(shí)地洞察。
(2)加強(qiáng)數(shù)據(jù)的共享
目前的合并報(bào)表系統(tǒng)建成后，大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)投資企業(yè)的數(shù)據(jù) 抽取實(shí)現(xiàn)了憑證級(jí)數(shù)據(jù)的采集，但審計(jì)、經(jīng)營(yíng)管理、戰(zhàn)略規(guī)劃等 部門仍需要通過(guò)不同途徑去收集企業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)，未能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù) 的共享，存在著同一數(shù)據(jù)反復(fù)多次提供的情況。針對(duì)這一情況， 下一步工作的重點(diǎn)是加強(qiáng)主機(jī)廠與上下游企業(yè)之間的研、產(chǎn)、供、
銷方面的料、工、費(fèi)等數(shù)據(jù)共享，打破不同板塊“企業(yè)墻”,提升 <
信息透明度，降低溝通成本，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品生命周期的內(nèi)部協(xié)同， 實(shí)現(xiàn)降本增效機(jī)會(huì)挖掘。
(三)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化主要課題及影響
1. 現(xiàn)階段主要課題
未建立業(yè)務(wù)引領(lǐng)的數(shù)字化推進(jìn)體制，無(wú)法充分調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)積極 性和參與力度，從而推動(dòng)業(yè)務(wù)模型和組織、流程轉(zhuǎn)型。項(xiàng)目相關(guān)
方
方多，溝通困難：集團(tuán)財(cái)務(wù)部、大數(shù)據(jù)部、集團(tuán)咨詢方、集團(tuán)實(shí) 施方、各板塊財(cái)投資企業(yè)財(cái)務(wù)及IT、 投資企業(yè)財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)運(yùn)維 商、下屬投資企業(yè)外方股東等；
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項(xiàng)目改造周期長(zhǎng)及成本高：系統(tǒng)類別多，投資企業(yè)IT 能力依 賴供應(yīng)商，經(jīng)過(guò)初步評(píng)估需要兩年及1億以上改造費(fèi)用，如何進(jìn) 行科學(xué)的投資決策并對(duì)其進(jìn)行控制，確保實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值最大化。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)的“權(quán)、責(zé)、利”缺乏法律依據(jù)，如何對(duì)其進(jìn)行會(huì) 計(jì)確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告?如何建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)的安全保護(hù)共享機(jī)制， 確保數(shù)據(jù)資產(chǎn)在內(nèi)外部流通過(guò)程的安全、順利并確定數(shù)據(jù)資產(chǎn)收 費(fèi)定價(jià)制度，從而反映企業(yè)的真實(shí)價(jià)值。
由于存在項(xiàng)目投入不連續(xù)、周期緊張、成本有限等原因，通 過(guò)一個(gè)個(gè)項(xiàng)目式的投入建設(shè)，無(wú)法有效培養(yǎng)和打造數(shù)字化產(chǎn)品孵 化能力，最終形成自主研發(fā)能力。
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2. 對(duì)財(cái)務(wù)體系自身的影響
需要對(duì)目前的財(cái)務(wù)體系進(jìn)行數(shù)據(jù)資產(chǎn)盤點(diǎn)、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù) 模型設(shè)計(jì)，這三項(xiàng)內(nèi)容需要通過(guò)正確的方法和專業(yè)團(tuán)隊(duì)保障成功。 需要對(duì)目前的財(cái)務(wù)體系及人才隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)行較大程度的變革。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)盤點(diǎn)，為明確數(shù)字治理的對(duì)象和范圍，需要對(duì)目前 擁有的企業(yè)財(cái)務(wù)信息和與分析有關(guān)的非財(cái)務(wù)信息盤點(diǎn)；將數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)分為業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)需要跨領(lǐng)域的業(yè)務(wù)定義規(guī) 范，需要各部門廣泛參與制訂統(tǒng)一的數(shù)字詞典。按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)將歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行盤點(diǎn)和整理，為后續(xù)明確數(shù)字資產(chǎn)的“權(quán)、
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責(zé)、利”提供依據(jù)。
數(shù)據(jù)清洗，對(duì)于所涉及到的數(shù)據(jù)(歷史)按數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清 洗，從而將歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一，消除數(shù)據(jù)維度和字段的不一致， 為后續(xù)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化夯實(shí)基礎(chǔ)。在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中，需加強(qiáng)集團(tuán) 各部門企業(yè)，集團(tuán)各部門與投資企業(yè)人員之間的協(xié)同工作，明確 分工，同步清洗，從而保證清洗工作的完整性、全面性、同步性、 及時(shí)性。
數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)則，集團(tuán)本部和投資企業(yè)需要在內(nèi)外部技術(shù)專家 的幫助下，明確各類管控?cái)?shù)據(jù)的質(zhì)量接口標(biāo)準(zhǔn)，確定數(shù)據(jù)在技術(shù) 層面和業(yè)務(wù)層面的強(qiáng)制字段和管理性字段需求，基于每一類數(shù)據(jù) 的質(zhì)量要求梳理數(shù)據(jù)質(zhì)量檢核規(guī)則，并考慮數(shù)據(jù)的全面可拓展性 和選擇性價(jià)比最高的實(shí)現(xiàn)方式。
3. 對(duì)企業(yè)的影響
投資企業(yè)需要結(jié)合集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求和業(yè)務(wù)自身需求，推 進(jìn)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，投入一定的人力和資源對(duì)存量數(shù) 據(jù)和流程進(jìn)行梳理，提供能滿足集團(tuán)和業(yè)務(wù)自身需求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)詞典，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。投資企業(yè)與 上下游企業(yè)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的財(cái)務(wù)管理數(shù) 字化水平，最終實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)上下游的全產(chǎn)業(yè)鏈的“數(shù)字 賦能”和業(yè)績(jī)改善。
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四、 財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)因素分析
驅(qū)動(dòng)因素指的是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵成功因子。財(cái)務(wù)的數(shù)字化 轉(zhuǎn)型是基于設(shè)定的目標(biāo)，伴隨著技術(shù)的發(fā)展、信息系統(tǒng)的演進(jìn)、 企業(yè)的信息化到數(shù)字化，將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、 智能化的一個(gè)過(guò)程。
(一)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化過(guò)往成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
學(xué)
1.廣汽集團(tuán)總部財(cái)務(wù)核算一體化案例
集團(tuán)總部通過(guò)GDA 項(xiàng)目確定整體目標(biāo)、作戰(zhàn)路徑：明確目標(biāo) 數(shù)字化戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化，發(fā)力產(chǎn)品數(shù)字化，持續(xù)數(shù)字化創(chuàng)新； 三年后廣汽整體數(shù)字化水平進(jìn)入中國(guó)本土車企第一陣營(yíng)；推進(jìn)原 則及核心舉措為逐步推進(jìn)，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)。
集團(tuán)籌措數(shù)字化投入，創(chuàng)新“統(tǒng)談統(tǒng)簽”機(jī)制。對(duì)于集團(tuán)層 面統(tǒng)籌的按照項(xiàng)目類別確定集團(tuán)本部和投資企業(yè)的分?jǐn)傇瓌t。“預(yù) 算統(tǒng)籌”體現(xiàn)集團(tuán)數(shù)字化資源保障和統(tǒng)籌管理，統(tǒng)一指揮“統(tǒng)談 統(tǒng)簽”提高數(shù)字化轉(zhuǎn)型效率，強(qiáng)化集約投資，投入最優(yōu)。建立數(shù) 字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵制度，為采購(gòu)工作的順利開(kāi)展提供制度保障。
2021年7月15日，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公廳所 印發(fā)了《國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動(dòng)標(biāo)桿企業(yè)、標(biāo)桿項(xiàng)目和 標(biāo)桿模式名單的通知》作為廣東省唯一標(biāo)桿項(xiàng)目入選廣汽集團(tuán)數(shù)
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業(yè)
字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目 (G 計(jì)劃)。2021年11月2日，第八屆《哈佛商業(yè) 評(píng)論》中國(guó)年會(huì)上“2021 · 「鼎革獎(jiǎng)」數(shù)字化轉(zhuǎn)型先鋒榜” 《 廣 汽營(yíng)銷模式數(shù)字化創(chuàng)新》入選“年度營(yíng)銷轉(zhuǎn)型典范獎(jiǎng)”汽車行業(yè) 唯一獲得營(yíng)銷轉(zhuǎn)型典范獎(jiǎng)的企業(yè)。
通過(guò)項(xiàng)目開(kāi)展，總結(jié)了以下經(jīng)驗(yàn)：
統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是落實(shí)集團(tuán)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn) 略和突破當(dāng)前發(fā)展瓶頸的重要抓手，必須堅(jiān)定不移全力推進(jìn)；
領(lǐng)導(dǎo)重視、高效協(xié)調(diào)，各分管領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，通過(guò)數(shù)字化 轉(zhuǎn)型，集全集團(tuán)之力支持自主品牌發(fā)展。
平穩(wěn)過(guò)渡、確保運(yùn)營(yíng)，大圣科技要保持過(guò)渡期間各單位人員 和業(yè)務(wù)穩(wěn)定；
統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施，要求大數(shù)據(jù)部盡快制定戰(zhàn)略方案，以營(yíng)銷 和管控領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶诳焖偻七M(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；
強(qiáng)聚焦?fàn)I銷金三角：聚焦自主品牌和營(yíng)銷領(lǐng)域，60%資源聚焦 在拉通廠店客三端；
廣覆蓋全價(jià)值鏈拉動(dòng)：營(yíng)銷、供應(yīng)鏈、研發(fā)、管控、大數(shù)據(jù) 平臺(tái)、敏捷運(yùn)營(yíng)平臺(tái)六大領(lǐng)域147個(gè)項(xiàng)目齊頭并進(jìn)；
速補(bǔ)短，高大上 vs 不可缺：同步發(fā)掘管控、 ERP 等關(guān)鍵領(lǐng)域 信息化短板，并迅速補(bǔ)齊；
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業(yè)
快推廣，融合、對(duì)標(biāo)、復(fù)用：從項(xiàng)目到產(chǎn)品，快速?gòu)?fù)制到各 企業(yè)，發(fā)揮數(shù)字化集約效應(yīng)。
2. 廣汽商貿(mào)集團(tuán)業(yè)財(cái)一體化案例
廣汽商貿(mào)是廣汽集團(tuán)的二級(jí)企業(yè)，下設(shè)投資企業(yè)140多家， 其中合并范圍內(nèi)企業(yè)100多家，涉及汽車銷售、后市場(chǎng)、物流服 務(wù)、配套服務(wù)、租賃服務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)、環(huán)保及再生資源等七大業(yè) 務(wù)領(lǐng)域。廣汽商貿(mào)在2018年開(kāi)展了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的研究工作， 并在2019年以汽車銷售業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化(簡(jiǎn)稱“業(yè)財(cái)一體化”) 和物流智能化項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)“一號(hào)工程”為標(biāo)志，拉開(kāi)了廣汽商貿(mào)數(shù) 字化轉(zhuǎn)型的序幕。
廣汽商貿(mào)在業(yè)財(cái)一體上線前，主要面臨業(yè)務(wù)覆蓋不全、系統(tǒng)整合 不足、數(shù)據(jù)貫通不足、核心資源不足等方面的課題，如下圖所示：
廣汽商貿(mào)立足于十四五戰(zhàn)略規(guī)劃，做好數(shù)字化的頂層設(shè)計(jì)， 以財(cái)務(wù)為主線推動(dòng)全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的業(yè)財(cái)一體化。
企業(yè)戰(zhàn)略管理
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統(tǒng)一財(cái)務(wù)核算體系：構(gòu)建統(tǒng)一的財(cái)務(wù)管理體系，以六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
構(gòu)建財(cái)務(wù)縱深一體化：統(tǒng)一會(huì)計(jì)科目；統(tǒng)一核算流程規(guī)則；統(tǒng) 一 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理；統(tǒng)一權(quán)限管控體系；統(tǒng)一財(cái)務(wù)賬套管理；統(tǒng)一財(cái) 務(wù)報(bào)表體系。
全面構(gòu)建業(yè)財(cái)一體化：以業(yè)務(wù)為驅(qū)動(dòng)，價(jià)值為導(dǎo)向，橫向到邊，
逐步構(gòu)建全業(yè)務(wù)覆蓋業(yè)財(cái)一體化能力：統(tǒng)一產(chǎn)供銷平臺(tái)；統(tǒng)一供應(yīng)鏈 平臺(tái)；統(tǒng)一業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)現(xiàn)大部分的財(cái)務(wù)憑證直接通過(guò)前段 業(yè)務(wù)系統(tǒng)生成。
精益管理：建立全局動(dòng)態(tài)的人、財(cái)、物管控策略，構(gòu)建精益 能力，包括：集中財(cái)務(wù)共享；統(tǒng)一資金平臺(tái)；全面預(yù)算管理；利 潤(rùn)分析平臺(tái)；統(tǒng)一報(bào)表平臺(tái)。
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業(yè)
以客戶為中心營(yíng)銷：增強(qiáng)快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力，營(yíng)造以客戶 為中心的服務(wù)能力：客戶管理平臺(tái)；會(huì)員營(yíng)銷中心。
精細(xì)化運(yùn)營(yíng)：構(gòu)建數(shù)字能力體系，結(jié)合數(shù)字化應(yīng)用，優(yōu)化、 改進(jìn)當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)體系，引入和內(nèi)部培養(yǎng)數(shù)字化人才，用數(shù)字化工 具實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的精益化運(yùn)作和管控。
經(jīng)過(guò)歷時(shí)3年的建設(shè)，廣汽商貿(mào)業(yè)財(cái)業(yè)財(cái)一體化建設(shè)涵蓋了 銷售、售后、精品、配件、二手車、延保等全業(yè)務(wù)流程，成為公 司整體運(yùn)營(yíng)管控的重要抓手。
項(xiàng)目上線后，完善了155個(gè)核心流程，完善了43個(gè)核心風(fēng)險(xiǎn)管控 方案。通過(guò)業(yè)財(cái)一體化，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車銷售領(lǐng)域企業(yè)的全業(yè)務(wù)流程進(jìn)行 閉環(huán)管理，提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力，總部運(yùn)營(yíng)管控能力顯著提升，為下一 步的財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。
廣汽商貿(mào)業(yè)財(cái)一體化的建設(shè)，整合了業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)核心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)， 賦能公司整體決策管理和風(fēng)險(xiǎn)管理。
依托統(tǒng)一的業(yè)財(cái)服務(wù)中心，為全國(guó)銷售店提供專業(yè)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng) 服務(wù)，讓用戶用好系統(tǒng)，為業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
做服務(wù)
為 全 國(guó) 門 店 提 供7*12 小 時(shí) 支 持 服 務(wù) ；
GC 熙
從上述廣汽商貿(mào)的業(yè)財(cái)一體化案例可以得出，廣汽商貿(mào)數(shù)字化轉(zhuǎn) 型主要由內(nèi)在加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控、提高經(jīng)營(yíng)效率為驅(qū)動(dòng)，先行建設(shè)業(yè)財(cái)一 體化、后續(xù)建設(shè)財(cái)務(wù)共享中心的路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
3. 廣汽財(cái)務(wù)業(yè)財(cái)一體化案例
(1)業(yè)財(cái)一體高效貫通數(shù)據(jù)鏈路
以內(nèi)外聯(lián)通的業(yè)財(cái)一體體系高效貫通數(shù)據(jù)鏈路，為數(shù)據(jù)集成 積累資源。在各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)階段，財(cái)務(wù)部即會(huì)同業(yè)務(wù)部門、信息 管理部，與審計(jì)機(jī)構(gòu)、稅務(wù)顧問(wèn)充分溝通，分解業(yè)務(wù)流程并確定 各環(huán)節(jié)會(huì)計(jì)核算分錄及涉稅處理規(guī)則，充分測(cè)試后將其內(nèi)嵌于核 心系統(tǒng)會(huì)計(jì)引擎或費(fèi)控系統(tǒng)中。業(yè)務(wù)發(fā)生后，兩系統(tǒng)將根據(jù)內(nèi)嵌 的規(guī)則自動(dòng)生成會(huì)計(jì)憑證并傳輸至財(cái)務(wù)系統(tǒng)。目前，公司各項(xiàng)主 營(yíng)業(yè)務(wù)包括存款、貸款、融資租賃、票據(jù)、同業(yè)、投資、代理業(yè)
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業(yè)
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務(wù)等均已實(shí)現(xiàn)核算自動(dòng)化，財(cái)務(wù)系統(tǒng)月均記錄憑證30余萬(wàn)筆，其 手工憑證不足百筆，占比僅約千分之一。公司系統(tǒng)間的內(nèi)聯(lián)內(nèi)通 使得業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真正實(shí)現(xiàn)了同源、同步、可追溯。
在檔案管理優(yōu)化階段，公司探索建立影像系統(tǒng)，將分散于內(nèi) 部外部、線上線下及線上不同系統(tǒng)間的異構(gòu)數(shù)據(jù)按管理要求進(jìn)行 分類、整合與存儲(chǔ)，提升檔案資料的電子化水平。以會(huì)計(jì)檔案為 例，核心系統(tǒng)定期從外部銀行取回電子回單，通過(guò)交易號(hào)將其與 自身業(yè)務(wù)回單關(guān)聯(lián)后一并傳輸至影像系統(tǒng)；費(fèi)控系統(tǒng)報(bào)銷單據(jù)由 財(cái)務(wù)人員在報(bào)銷流程結(jié)束后推送至影像系統(tǒng)；線下紙質(zhì)材料由財(cái) 務(wù)人員掃描后上掛至影像系統(tǒng)。其后，上述三種附件材料通過(guò)憑 證編號(hào)與來(lái)自財(cái)務(wù)系統(tǒng)的記賬憑證關(guān)聯(lián)，分別形成不同類型的的 影像資料。目前，公司主要結(jié)算代理行已實(shí)現(xiàn)回單電子化，檔案 管理人員可通過(guò)檢索業(yè)務(wù)日期、憑證字號(hào)、關(guān)鍵字等隨時(shí)調(diào)閱會(huì) 計(jì)檔案影像，平均每年節(jié)約回單打印時(shí)間約48個(gè)人天。公司內(nèi)外 部系統(tǒng)的外聯(lián)內(nèi)通使得更多維度的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)電子化存儲(chǔ)，有效克 服了傳統(tǒng)檔案管理的保存難、檢索難、共享難。
華
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業(yè)
(2)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)有序組織數(shù)據(jù)集成
以架構(gòu)合理的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)有序組織數(shù)據(jù)集成，為數(shù)據(jù)運(yùn)用奠定基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)近5年的實(shí)踐，公司已逐步搭建起包含貼源層 (ODM)、基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)層 (FDM)、 匯總數(shù)據(jù)層(ADM) 與數(shù)據(jù)集市層 (MDM) 的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。 不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)中分散、獨(dú)立的時(shí)點(diǎn)快照數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)ODM 層后， 通過(guò)FDM層轉(zhuǎn)化為區(qū)分主題的規(guī)范數(shù)據(jù)，通過(guò)ADM 層進(jìn)行輕度匯總形 成可復(fù)用的維度與指標(biāo)，通過(guò)MDM 層實(shí)現(xiàn)通用信息整合與個(gè)性需求開(kāi) 發(fā)，最終為下游數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)提供出穩(wěn)定、規(guī)范的報(bào)表數(shù)據(jù)。目前， 公司數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)每日批量入倉(cāng)數(shù)據(jù)表千余張，日增數(shù)據(jù)量約8G, 支撐監(jiān) 管報(bào)送、管理分析等數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)近10個(gè)，為業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)與數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)的 協(xié)同發(fā)展提供了穩(wěn)固的技術(shù)支撐。但是，受制于各系統(tǒng)供應(yīng)商不一、 應(yīng)用系統(tǒng)急用先行等原因，公司發(fā)展中形成了FDM 層維護(hù)有限、ADM 層維護(hù)不足、MDM 層重復(fù)加工的局面，對(duì)主數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)質(zhì)
量的管控亦需進(jìn)一步提升。
2022年，公司結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展與數(shù)據(jù)現(xiàn)狀，以體系建設(shè)為基礎(chǔ)、書 記項(xiàng)目為抓手，將數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)模型升級(jí)等工 作納入數(shù)據(jù)治理中長(zhǎng)期規(guī)劃，力求以黨建引領(lǐng)數(shù)據(jù)治理提質(zhì)增效、以 數(shù)字賦能金融科技高質(zhì)量發(fā)展。在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定方面，啟動(dòng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 咨詢項(xiàng)目，對(duì)客戶、協(xié)議、產(chǎn)品、押品、交易、財(cái)務(wù)、內(nèi)部組織等7 個(gè)主題千余項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。在數(shù)據(jù)質(zhì)量管理方面，制定《數(shù) 據(jù)管理辦法》、《數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》、《數(shù)據(jù)質(zhì)量管理辦法》,以明確的 制度、流程為數(shù)據(jù)全周期管理保駕護(hù)航；在數(shù)據(jù)模型升級(jí)方面，制作 各系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典，了解系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互模式，為優(yōu)化數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)架構(gòu)儲(chǔ)備 知識(shí)，并計(jì)劃通過(guò)啟動(dòng)咨詢與實(shí)施項(xiàng)目制定具體方案，提升數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) 響應(yīng)能力、復(fù)用能力與健壯性。
標(biāo)準(zhǔn)信息項(xiàng) 碼值清單
客戶主題 編碼取值
協(xié)議主題 編碼說(shuō)明
產(chǎn)品主題 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 指業(yè)務(wù)活動(dòng)和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中直接產(chǎn) 生而未經(jīng)任何加工的數(shù)據(jù)。
標(biāo)準(zhǔn)信息項(xiàng)：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)定義的業(yè)務(wù)實(shí)例，比
如客戶名稱、客戶類型。
碼值清單：以枚舉值方式規(guī)范信息項(xiàng)的取值范圍。
押品主題
交易主題
財(cái)務(wù)主題
內(nèi)部組織主題
(3)數(shù)據(jù)資產(chǎn)有力支撐分析運(yùn)用
以豐富詳實(shí)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)有力支撐分析運(yùn)用，為報(bào)送決策提供 支 持 。
一方面，通過(guò)自動(dòng)對(duì)賬監(jiān)控業(yè)財(cái)一體機(jī)制有效性。公司開(kāi)發(fā) 了自動(dòng)對(duì)賬報(bào)表，將核心系統(tǒng)業(yè)務(wù)引擎模塊憑證與財(cái)務(wù)系統(tǒng)憑證 的數(shù)量、編號(hào)、借貸方向、交易金額、交易類型等逐一對(duì)比，以 監(jiān)控兩系統(tǒng)間的傳輸是否保質(zhì)、保量；將各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)的明細(xì)數(shù) 據(jù)按業(yè)務(wù)規(guī)則計(jì)算、匯總后與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以 監(jiān)控憑證生成規(guī)則是否準(zhǔn)確、有效。
另一方面，通過(guò)報(bào)送集市自動(dòng)采集各類監(jiān)管報(bào)送數(shù)據(jù)。公司 針對(duì)不同監(jiān)管機(jī)構(gòu)的報(bào)送要求建設(shè)不同的數(shù)據(jù)集市，通過(guò)業(yè)務(wù)需 求梳理、取數(shù)路徑確定、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試等工作，將業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù) 轉(zhuǎn)化為符合采集規(guī)范的報(bào)送數(shù)據(jù)。目前，公司各項(xiàng)明細(xì)報(bào)送項(xiàng)目
如人行金融基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、二代征信、 IMAS, 銀保監(jiān)會(huì)EAST, 反洗 錢，集團(tuán)一體化等均已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集，極大節(jié)約了人力成本。
最后，通過(guò)管理駕駛艙建立各類分析統(tǒng)計(jì)模型。公司搭建了齊 管理駕駛艙平臺(tái)，其中包含存款、貸款、同業(yè)、投資、結(jié)算、產(chǎn) 業(yè)鏈、財(cái)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)等8大分析主題，近200張固定報(bào)表，均為各 部門充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性的產(chǎn)物，為公司經(jīng)營(yíng)情況的監(jiān)測(cè)、分析 與管理決策提供了有力支持，逐步形成管用結(jié)合的數(shù)據(jù)治理新生 態(tài) 。
(二)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)對(duì)標(biāo)
1. 標(biāo)桿行業(yè)典型企業(yè)對(duì)標(biāo)
A 集團(tuán)是國(guó)內(nèi)知名的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)涉及金融、消費(fèi)、制 造、研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域，合并節(jié)點(diǎn)超過(guò)1000個(gè)，收入超過(guò)1500億元。 2016年左右開(kāi)始成立財(cái)務(wù)共享中心。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，成為了集團(tuán)內(nèi) 部高性價(jià)比的財(cái)務(wù)服務(wù)提供者、財(cái)務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)基地、財(cái)務(wù)風(fēng)控 1.5道防線的守護(hù)者和財(cái)務(wù)決策數(shù)據(jù)的提供者。
在財(cái)務(wù)服務(wù)方面，A 集團(tuán)財(cái)務(wù)共享中心實(shí)現(xiàn)了作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化， 提供市場(chǎng)化的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。為集團(tuán)內(nèi)全球的成員企業(yè)提供單據(jù)審核、資 金結(jié)算、稅務(wù)與工商、合并報(bào)表以及影像與檔案等會(huì)計(jì)核算相關(guān)服務(wù)。
在人才培養(yǎng)方面，結(jié)算中心對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，輪崗提高員工專業(yè)
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位
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圖
技能。優(yōu)秀的員工可在結(jié)算中心內(nèi)升任更高級(jí)別的專業(yè)和管理崗位， 也可前往集團(tuán)內(nèi)其他企業(yè)財(cái)務(wù)部門工作。結(jié)算中心成了為集團(tuán)財(cái)務(wù)人 員培養(yǎng)的基地。人員的有效流動(dòng)也為結(jié)算中心帶來(lái)了活力。
在風(fēng)險(xiǎn)防控方面，A 集團(tuán)共享中心建立專門的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)集團(tuán)資金風(fēng) 險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控、會(huì)計(jì)核算合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)。成為集 團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)管控的有效抓手。
同時(shí)，由于A 集團(tuán)共享中心掌握了集團(tuán)內(nèi)成員企業(yè)的財(cái)務(wù)、資金 等重要數(shù)據(jù)。共享中心正在積極推動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)的運(yùn)用，為財(cái)務(wù)決策提供 及時(shí)、準(zhǔn)確的支持。
2. 制造業(yè)標(biāo)桿企業(yè)對(duì)標(biāo)
B 公司是全球領(lǐng)先的ICT (信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端 提供商，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)全球30多億人口。B 公司致力于把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬(wàn) 物互聯(lián)的智能世界：讓無(wú)處不在的聯(lián)接，成為人人平等的權(quán)利，成 為智能世界的前提和基礎(chǔ)；為世界提供最強(qiáng)算力，讓云無(wú)處不在， 讓智能無(wú)所不及；所有的行業(yè)和組織，因強(qiáng)大的數(shù)字平臺(tái)而變得敏 捷、高效、生機(jī)勃勃；通過(guò)AI 重新定義體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在家居、 出行、辦公、影音娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)健康等全場(chǎng)景獲得極致的個(gè)性化智慧 體 驗(yàn) 。
B 公司認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型不管是彎道超車、換道超車還是換向超
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位
車，數(shù)字化轉(zhuǎn)型都要以支撐企業(yè)主業(yè)成功為目標(biāo)，提升體驗(yàn)與效率， 進(jìn)而通過(guò)模式創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)，關(guān)注客戶滿意度和營(yíng)收的增長(zhǎng)， 運(yùn)營(yíng)和決策效率提升，滿足新業(yè)務(wù)的商業(yè)模式、組織模式、運(yùn)作模 式、治理模式創(chuàng)新。
B 公司認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型是系統(tǒng)工程，重新定義了企業(yè)的生產(chǎn)力 和生產(chǎn)關(guān)系，“思想、意識(shí)、文化、習(xí)慣” 的轉(zhuǎn)變是數(shù)字化領(lǐng)導(dǎo)力 建設(shè)的基礎(chǔ)。B 公司通過(guò)5個(gè)轉(zhuǎn)變，圍繞3個(gè)關(guān)鍵要素，推進(jìn)數(shù)字
B 公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型步驟：
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業(yè)
B 公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型體會(huì)：
戰(zhàn)略決心
(一把手工程，回
歸業(yè)務(wù))
“方向大致正確”
下堅(jiān)持持續(xù)的
創(chuàng)新/優(yōu)化
3. 汽車標(biāo)桿企業(yè)對(duì)標(biāo)
C 集團(tuán)從2016年年底開(kāi)始，以重構(gòu)科目合并系統(tǒng)、全面提升 財(cái)務(wù)信息化為主要內(nèi)容的C 集團(tuán)“領(lǐng)航計(jì)劃2.0”項(xiàng)目正式啟動(dòng)。 歷時(shí)近20個(gè)月，前后經(jīng)歷了業(yè)務(wù)咨詢和梳理、會(huì)計(jì)科目及維度統(tǒng) 一 、核算系統(tǒng)改造、新合并系統(tǒng)建設(shè)以及稅務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)。領(lǐng) 航計(jì)劃2.0一期項(xiàng)目取得顯著成果，為C 集團(tuán)搭建起了一個(gè)高效 化、集約化、透明化、智能化的全新財(cái)務(wù)系統(tǒng)，保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能
夠看得見(jiàn)、管得住、查得清、用得活，切實(shí)提升了財(cái)務(wù)信息化水 平，為實(shí)現(xiàn)從“交易處理型財(cái)務(wù)”向“決策支持型財(cái)務(wù)”的轉(zhuǎn)型 打下良好基礎(chǔ)，對(duì) C 集團(tuán)戰(zhàn)略部署起到了更強(qiáng)有力的決策支持作 用。下一步，C 集團(tuán)領(lǐng)航計(jì)劃2.0項(xiàng)目組將繼續(xù)推進(jìn)稅務(wù)系統(tǒng)二期 項(xiàng)目、管報(bào)二期項(xiàng)目以及全面預(yù)算管理項(xiàng)目等，持續(xù)提升財(cái)務(wù)管 理水平，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革。 C 集團(tuán)總裁在上線儀式上總結(jié)道，領(lǐng)航 計(jì)劃2.0項(xiàng)目是C 集團(tuán)這幾年最為重要的公司戰(zhàn)略項(xiàng)目之一，也 是支持C 集團(tuán)實(shí)現(xiàn) Triple One 戰(zhàn)略的重要保障。領(lǐng)航計(jì)劃2.0合并 系統(tǒng)項(xiàng)目的成功上線，對(duì)于C 集團(tuán)整體財(cái)務(wù)管理水平及財(cái)務(wù)信息 化水平有了一個(gè)很大的提升，實(shí)現(xiàn)了由“記賬型財(cái)務(wù)”向“管理 型財(cái)務(wù)”的巨大轉(zhuǎn)變。
(三)廣汽集團(tuán)可借鑒驅(qū)動(dòng)要素總結(jié)
財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略受內(nèi)、外部驅(qū)動(dòng)因素的影響：
一方面，國(guó)資委、財(cái)政部先后相繼發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)國(guó)有 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》《會(huì)計(jì)改革與發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱 要》《關(guān)于中央企業(yè)加快建設(shè)世界一流財(cái)務(wù)管理體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》, 從國(guó)家宏觀層面推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，政府政策、法律、法規(guī)等 的要求屬于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的外部驅(qū)動(dòng)因素，歸根結(jié)底是政府政策、 法律、法規(guī)等對(duì)數(shù)據(jù)需求的要求驅(qū)動(dòng)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，屬于 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的宏觀環(huán)境驅(qū)動(dòng)因素。
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業(yè)
另一方面，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈、后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)環(huán)境 的變化也在一定程度上推動(dòng)著企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展已經(jīng)由過(guò)去的粗放型發(fā)展變更為目前的精細(xì)化管理階段，如 何向成本要效益，數(shù)字化轉(zhuǎn)型為企業(yè)的精細(xì)化管理提供了新的“引 擎”,管理模式的變化屬于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的微觀環(huán)境驅(qū)動(dòng)因素。
綜上所述，財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型受外部宏觀環(huán)境因素、企業(yè) 內(nèi)部微觀環(huán)境因素共同驅(qū)動(dòng)。
個(gè)
(四)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1.財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略要與集團(tuán)總體戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略相匹配。
集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略是集團(tuán)總體戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的子戰(zhàn)略，始終圍繞著上述戰(zhàn)略目標(biāo)，并結(jié)合自身的資 源、能力和需求，制定符合自身情況的改造目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)資源 的優(yōu)化配置和有效使用，既能滿足合并系統(tǒng)的子目標(biāo)，也能匹配 集團(tuán)的總體戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。
面向“十四五”,廣汽集團(tuán)確立了“1615”總體發(fā)展戰(zhàn)略，力 爭(zhēng)在“十四五”末汽車產(chǎn)銷量達(dá)350萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入超6,000億元， 利稅總額超660億，保持世界企業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)企業(yè)100強(qiáng)地位， 新能源汽車產(chǎn)品占集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模超20%。力爭(zhēng)到2035年，實(shí)
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業(yè)
現(xiàn)汽車產(chǎn)銷500萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入超1萬(wàn)億元。“十四五”期間，廣 汽集團(tuán)計(jì)劃用數(shù)字化引領(lǐng)集團(tuán)戰(zhàn)略，廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)合并系統(tǒng)的改 造圍繞著集團(tuán)新四化的目標(biāo)— “電氣化、智聯(lián)化、共享化、國(guó)際 化”,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化、產(chǎn)品數(shù)字化、數(shù)字化創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
“十四五”期間，廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)體系按照集團(tuán)數(shù)字化戰(zhàn)略來(lái) 統(tǒng)領(lǐng)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，梳理集團(tuán)財(cái)務(wù)體系，回歸財(cái)務(wù)職能的 核心使命，全方位評(píng)估財(cái)務(wù)職能現(xiàn)狀與未來(lái)愿景之間的差距，制 定轉(zhuǎn)型計(jì)劃；圍繞上述戰(zhàn)略目標(biāo)規(guī)劃和設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)使命、愿景和集 團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型始終圍繞集團(tuán)總體戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)
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略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)使命、愿景、目標(biāo)，全方面梳理設(shè)計(jì)目標(biāo)和 實(shí)現(xiàn)路徑，在系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，提升系統(tǒng)的重復(fù)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和 自動(dòng)化、復(fù)雜問(wèn)題的簡(jiǎn)單化，圍繞系統(tǒng)的自動(dòng)化率和準(zhǔn)確性，梳 理各版塊企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、按崗位梳理各個(gè) 科目的業(yè)務(wù)規(guī)范、核算流程圖、關(guān)聯(lián)交易對(duì)賬存在的問(wèn)題及原因、 關(guān)聯(lián)交易對(duì)賬解決方案、會(huì)計(jì)核算規(guī)范等。
2.加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)
集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)系統(tǒng)工程，本質(zhì)是企業(yè)財(cái) 務(wù)管理的變革，不僅需要建設(shè)匹配的信息系統(tǒng)，還需要進(jìn)行文化 和組織變革，重新定義集團(tuán)和投資企業(yè)、集團(tuán)財(cái)務(wù)部和統(tǒng)籌數(shù)字
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業(yè)
化轉(zhuǎn)型的專業(yè)部門職能，配備適合的人員，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造， 其背后還需要企業(yè)戰(zhàn)略的支持，也需要貫徹一定的管理理念，是 一個(gè)系統(tǒng)性的工作，涉及方方面面，是集團(tuán)總部和投資企業(yè)各自 “一把手工程”,須要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，獲得公司集 團(tuán)層面自上而下必要的支持，從而減少轉(zhuǎn)型中遇到的不必要麻煩。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是技術(shù)驅(qū)動(dòng)，而是要企業(yè)核心一把手的戰(zhàn)略決 心，只有各個(gè)業(yè)務(wù)一把手在這個(gè)事情上的關(guān)注和投入，才是實(shí)現(xiàn) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型必要的保障。數(shù)字化轉(zhuǎn)型要支持企業(yè)主業(yè)成功，要以 對(duì)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)客戶滿意，業(yè)務(wù)多打糧食持續(xù)增長(zhǎng)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)運(yùn)行效率 效益大幅改善為目標(biāo)。我們要從業(yè)務(wù)重構(gòu)的角度構(gòu)建數(shù)字能力， 以業(yè)務(wù)重構(gòu)為核心，構(gòu)建數(shù)字能力為基礎(chǔ)，形成轉(zhuǎn)型所必要的組 織能力，通過(guò)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型核心轉(zhuǎn)變帶來(lái)企業(yè)根本上的改變。
3.業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、大數(shù)據(jù)部門三輪驅(qū)動(dòng)
廣汽集團(tuán)合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目基于設(shè)定的目標(biāo)，伴隨著 技術(shù)的發(fā)展、信息系統(tǒng)的演進(jìn)、企業(yè)的信息化到數(shù)字化，將財(cái)務(wù) 數(shù)據(jù)信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的一個(gè)“業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、大 數(shù)據(jù)部門三輪驅(qū)動(dòng)”過(guò)程。項(xiàng)目不是某個(gè)部門的事情，需要業(yè)務(wù)、 財(cái)務(wù)、大數(shù)據(jù)部門相互合作，相互驅(qū)動(dòng)，互相成就，前期大數(shù)據(jù) 部門用新數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)去適應(yīng)數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，幫助 業(yè)務(wù)提高工作效率；后期業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)提供業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求驅(qū)動(dòng)大數(shù)
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業(yè)
據(jù)部門提供新的數(shù)字技術(shù)解決方案，幫助數(shù)字技術(shù)在業(yè)財(cái)場(chǎng)境下 更好的落地，從而實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。
4.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)代替統(tǒng)一系統(tǒng)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)多元化問(wèn)題
對(duì)于企業(yè)集團(tuán)，成員企業(yè)差異化的財(cái)務(wù)系統(tǒng)是一個(gè)難以避免 又難以處理的問(wèn)題。廣汽集團(tuán)合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目中，沒(méi)有 強(qiáng)制要求投資企業(yè)改變核算系統(tǒng)，而是采取統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的方式 解決的。有一些數(shù)字能力較強(qiáng)的企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)整合業(yè)財(cái)數(shù)據(jù) 然后向集團(tuán)提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)，有些企業(yè)通過(guò)修改財(cái)務(wù)系統(tǒng)，增加 集團(tuán)需要的維度數(shù)據(jù)后向集團(tuán)提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是數(shù)據(jù)
質(zhì)量的核心，通過(guò)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化而不是系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的方式推進(jìn)一體 <
化建設(shè)抓住了數(shù)據(jù)質(zhì)量的核心問(wèn)題，可以節(jié)約建設(shè)成本、提高建 設(shè)效率，降低推動(dòng)過(guò)程的阻力和對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的不利影響。
5.三分靠建設(shè)，七分靠運(yùn)營(yíng)
合并系統(tǒng)建設(shè)后，如何讓合并系統(tǒng)真正發(fā)揮出功效，提升合 并系統(tǒng)的效率和利用沉淀數(shù)據(jù)，挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，為集團(tuán)的風(fēng) 險(xiǎn)控制和重大決策提供有價(jià)值的信息至關(guān)重要。運(yùn)營(yíng)過(guò)程中要加 強(qiáng)自身團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)懂財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)和技術(shù)的復(fù)合型人才。廣汽 集團(tuán)成立了由集團(tuán)財(cái)務(wù)部、大數(shù)據(jù)部、大數(shù)據(jù)平臺(tái)組成的項(xiàng)目運(yùn) 維小組，分別負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題的前期規(guī)范制定、流程梳 理和后期運(yùn)維工作，定期組織面向投企財(cái)務(wù)人員、 IT 人員的業(yè)務(wù)
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業(yè)
<
和技術(shù)培訓(xùn)及上崗認(rèn)證工作。每年根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、業(yè)務(wù)及管理要 求的變化更新和完善標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)和接口標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)學(xué)習(xí)行業(yè)標(biāo)桿 企業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)等，不斷提升人員的專業(yè)素質(zhì)和勝任能力。
6.走“自上而下推動(dòng)”,數(shù)字中臺(tái)和共享中心相結(jié)合的模式
為降低企業(yè)實(shí)施財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成本同時(shí)考慮充分調(diào) 動(dòng)投資企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的自主性和積極性，把投資企業(yè)財(cái)務(wù)信息 和非財(cái)務(wù)信息通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的工業(yè)化大生產(chǎn)的方式進(jìn)行信息報(bào)送， 即打通各投資企業(yè)不同的財(cái)務(wù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)從而提供標(biāo)準(zhǔn)化的 信息和服務(wù)。集團(tuán)層面的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑按照明確財(cái)務(wù) 管控模式，按照管控需求來(lái)設(shè)計(jì)需要支持公司整體的治理結(jié)構(gòu)， “自上而下設(shè)計(jì)，自下而上執(zhí)行”的路徑，即“領(lǐng)導(dǎo)想看的”來(lái) 收集，集團(tuán)層面收集集團(tuán)不同層級(jí)的數(shù)據(jù)需求，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)倉(cāng) 庫(kù)，整合業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)，支撐管控分析平臺(tái)主題展現(xiàn)。投資企業(yè)業(yè)務(wù) 部門需求按照業(yè)務(wù)部門的數(shù)字化轉(zhuǎn)型來(lái)推動(dòng)財(cái)務(wù)部門的數(shù)字化轉(zhuǎn) 型，即“業(yè)務(wù)需要的數(shù)字化轉(zhuǎn)型”,集團(tuán)財(cái)務(wù)參與配合，且不越位；
華
P
推動(dòng)集團(tuán)各板塊的二級(jí)投資企業(yè)按照相近業(yè)務(wù)組件組建財(cái)務(wù) 共享中心，提高板塊內(nèi)的財(cái)務(wù)集中化財(cái)務(wù)處理的效率和標(biāo)準(zhǔn)化程 度；集團(tuán)層面的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化仍然走數(shù)據(jù)中臺(tái)的模式；實(shí)現(xiàn)了 集團(tuán)層面的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的責(zé)任層層壓實(shí)；集團(tuán)層面的有 限集權(quán)，保證了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方向不跑偏，起到“四兩撥千斤”
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業(yè)
的作用；集團(tuán)二級(jí)投資企業(yè)的共享中心模式更符合企業(yè)自身生產(chǎn) 經(jīng)營(yíng)特質(zhì)，可以因地制宜，提高投資企業(yè)轉(zhuǎn)型中的主體性，參與 度和積極性。走“自上而下推動(dòng)”,數(shù)字中臺(tái)和共享中心相結(jié)合的 模式，歸根到底由管控模式?jīng)Q定，是實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值最大化的路徑。
五、 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑建議
技術(shù)方面的演進(jìn)：從1998年持續(xù)到2008年，技術(shù)的演進(jìn)從算 盤、賬本到C/S 系統(tǒng)架構(gòu)、連接WLAN 硬件、會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)， 是“0到1的過(guò)程”;從2008年持續(xù)到2018年C/S系統(tǒng)架構(gòu)演進(jìn) 到 B/S系統(tǒng)架構(gòu)、從WLAN 演進(jìn)到WIFI2G/3G 、從會(huì)計(jì)電算化系 統(tǒng)演進(jìn)到ERP系統(tǒng)是“1到N 的過(guò)程”;從2018年持續(xù)至今，從 B/S 系統(tǒng)架構(gòu)演進(jìn)到SAAS 云基礎(chǔ)設(shè)施，從 WIFI2G/3G 演進(jìn)到 4G/5G, 從 ERP 演進(jìn)到財(cái)務(wù)云，是“N 到無(wú)窮的過(guò)程”;未來(lái)的趨 勢(shì)是建立數(shù)字化平臺(tái)，囊括物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、 AR/VR、 人工智能、工業(yè)4.0、網(wǎng)絡(luò)切片.….
信息系統(tǒng)的演進(jìn)：
1.0業(yè)務(wù)工具，主要特點(diǎn)是應(yīng)用單體化，包含財(cái)務(wù)管理、項(xiàng)目 管理、人事管理、成本管理、安全管理、 OA 等；
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位
2.0管控抓手，主要特點(diǎn)是單對(duì)單集成，前后端接口、流程接 口、電子商務(wù)等；
3.0協(xié)作平臺(tái)，主要特點(diǎn)是平臺(tái)化集成，通過(guò)賦予客戶訪問(wèn)端， 可以實(shí)現(xiàn)智能決策分析、核心業(yè)務(wù)集成、應(yīng)用與開(kāi)發(fā)平臺(tái)等；
4.0企業(yè)變革與創(chuàng)新引擎：主要特點(diǎn)是數(shù)字化企業(yè)，包括智能 化產(chǎn)品體系、合作伙伴協(xié)作網(wǎng)絡(luò)、項(xiàng)目投資開(kāi)發(fā)和運(yùn)行、客戶價(jià) 值洞察與實(shí)踐四個(gè)維度，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化、數(shù)字資產(chǎn)化、資產(chǎn)價(jià) 值化 。
企業(yè)的信息化到數(shù)字化：主要包括五個(gè)方面，從工具自動(dòng)化 到?jīng)Q策自動(dòng)化、從數(shù)據(jù)共享到數(shù)字共享、從業(yè)務(wù)流程到應(yīng)用場(chǎng)景、 從信息錄入到實(shí)時(shí)無(wú)感、從IT 技術(shù)到DT 技術(shù)。
IT 驅(qū)動(dòng)，即流程驅(qū)動(dòng)，包含健全信息系統(tǒng)、聯(lián)通數(shù)據(jù)孤島， 如集成 ERP 、CMS 、OA 、CRM 、財(cái)務(wù)共享、RPA 等；DT 驅(qū)動(dòng)，
即數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，包含提升數(shù)據(jù)治理、提供數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí) 共享、場(chǎng)景化決策、管理多維度報(bào)表、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理等；只有扎 實(shí)的做好IT 階段，才能在 DT 階段不摔跟頭、不掉隊(duì)。只有實(shí)現(xiàn) IT+DT 的雙輪驅(qū)動(dòng)，才能確保財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功。
通過(guò) OCR 識(shí)別、深度學(xué)習(xí)、知識(shí)圖譜、自然語(yǔ)言處理等一系 列智能技術(shù)進(jìn)行組合后在財(cái)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，極大提升了財(cái)務(wù) 采集數(shù)據(jù)與加工數(shù)據(jù)的能力，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化；提升了人員工作
效率與操作體驗(yàn)，推動(dòng)感知化；支撐企業(yè)決策層進(jìn)行智能分析與 策略選擇，推動(dòng)智能化。
(二)組織流程
組織流程以服務(wù)客戶為中心，隨著外部市場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性加 劇，組織流程需要建立敏捷組織新架構(gòu)，需要從目前傳統(tǒng)的科層制 組織轉(zhuǎn)向平臺(tái)型組織過(guò)渡，前端、后端、開(kāi)發(fā)/運(yùn)維、人力資源管理、 財(cái)務(wù)管理、培訓(xùn)等都獨(dú)立分配到每個(gè)產(chǎn)品組織中，建立按照車型劃分 的財(cái)務(wù)中臺(tái)，提供基于產(chǎn)品共性需求的平臺(tái)，并整合業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)等各方 面資源。前臺(tái)產(chǎn)品部門集中于滿足客戶的動(dòng)態(tài)需求，以產(chǎn)品為核心， 確保產(chǎn)品本身的成功，打破“科層制”,打破“科層制”,可以減少管 理層級(jí)，便于管理層適應(yīng)快速多變、復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境，從而確保組織 能快速?zèng)Q策，高效運(yùn)作，從而提高產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的效率和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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業(yè) 位
5.金融數(shù)據(jù)
4.財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
3.經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
2.管理數(shù)據(jù)
1.源頭數(shù)據(jù)↵
前 中 后
以產(chǎn)品為中心的平臺(tái)型組織概念圖
(三)工作模式
集團(tuán)層面成立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作組委員會(huì)及數(shù)據(jù)共享管理機(jī) 構(gòu)，由集團(tuán)一把手及各分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥，財(cái)務(wù)部門，業(yè)務(wù)部門，大 數(shù)據(jù)部門，定期對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作中面臨的重點(diǎn)問(wèn)題及跨部門問(wèn)
題進(jìn)行溝通交流，對(duì)集團(tuán)數(shù)據(jù)資產(chǎn)在標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用、安全、共享等 方面的權(quán)責(zé)利進(jìn)行明確，確保工作順利開(kāi)展；集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)制訂數(shù)字 化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)和關(guān)注的核心指標(biāo)。財(cái)務(wù)部門，業(yè)務(wù)部門，大 數(shù)據(jù)部門負(fù)責(zé)將領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心的核心指標(biāo)進(jìn)行明確，層層分解，建立 模型，自上而下推動(dòng)投資企業(yè)去提供這些報(bào)表。
機(jī)構(gòu)各級(jí)協(xié)作關(guān)系、人選、職責(zé)分工建議如下：
(四)資源平臺(tái)
第一步，通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)對(duì)象、規(guī)則、過(guò)程的數(shù)字化，對(duì)內(nèi)、外部數(shù)據(jù)源 進(jìn)行數(shù)據(jù)清理；
第二步，通過(guò)數(shù)據(jù)治理，形成邏輯統(tǒng)一、多樣、原始的完整、清潔的 邏輯數(shù)據(jù)湖(邏輯入湖和物理入湖);
第三步，通過(guò)五種數(shù)據(jù)主題連接方式形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)，建立能提供服務(wù) 的數(shù)據(jù)中臺(tái)；
第四步，業(yè)務(wù)部門通過(guò)數(shù)據(jù)應(yīng)用挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，滿足自助式的數(shù)據(jù)消 費(fèi)。
(五)企業(yè)文化和人才培養(yǎng)
CFO 應(yīng)在為自身賦能的同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)和內(nèi)部對(duì)于 數(shù)字化應(yīng)用人才和數(shù)字化專業(yè)人才的培養(yǎng)，使其向財(cái)務(wù)專業(yè)領(lǐng)域 深化，向業(yè)務(wù)和管理領(lǐng)域延伸，貼近業(yè)務(wù)場(chǎng)景，在市場(chǎng)預(yù)測(cè)、成 本優(yōu)化等方面發(fā)揮價(jià)值。優(yōu)秀的企業(yè)文化可以促進(jìn)各組織成員形
成統(tǒng)一的、向上的價(jià)值觀，可以凝聚共識(shí)，激勵(lì)組織成員超越自 我，追求更高層次的事務(wù)，從而使企業(yè)不拘泥于傳統(tǒng)，降低變革 中出現(xiàn)的沖突和動(dòng)蕩。品牌公關(guān)部門應(yīng)考慮建立適合數(shù)字化轉(zhuǎn)型 的企業(yè)文化口號(hào)和宣傳工作；培訓(xùn)部門應(yīng)加強(qiáng)各層級(jí)人員的數(shù)字 化技能培訓(xùn)；人力部門應(yīng)該制訂相應(yīng)的選拔晉升機(jī)制，從內(nèi)外部 招聘、選任合適的人才，為人才的培養(yǎng)，激勵(lì)及晉升提供有力的 制度保障。
作
(六)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)
建立融合財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、大數(shù)據(jù)部門等在內(nèi)的數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。 在明確各部門的“權(quán)、責(zé)、利”的基礎(chǔ)上，對(duì)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)工作進(jìn)行 專業(yè)分工，提高數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的效率和質(zhì)量。
根據(jù)數(shù)據(jù)使用量和可視化跟蹤分析工具及時(shí)收集、反饋、傳 遞數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。使用真實(shí)預(yù)售訂單用戶信息，進(jìn) 行大數(shù)據(jù)匹配和挖掘，獲得精準(zhǔn)用戶畫像，探索全域流量運(yùn)營(yíng)， 創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式。通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)的大數(shù)據(jù)分析，得出網(wǎng)絡(luò)上對(duì)產(chǎn) 品的主流評(píng)價(jià)，來(lái)快速驗(yàn)證產(chǎn)品設(shè)計(jì)的接受度。業(yè)務(wù)部門購(gòu)買的 外部市場(chǎng)數(shù)據(jù)，每個(gè)月的使用量和使用頻率有多高?被用在哪些 模型和報(bào)表中?購(gòu)買數(shù)據(jù)花的錢產(chǎn)生多少效益?
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業(yè)
影
-
1.數(shù) 據(jù) 使 用 量 統(tǒng) 計(jì)
對(duì)于數(shù)據(jù)的使用量進(jìn)行排名統(tǒng)計(jì)，重點(diǎn)關(guān)注排名靠后的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。資 產(chǎn)本身就具有統(tǒng)計(jì)信息，通過(guò)匯總對(duì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)元數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)CODE
儲(chǔ) 臥
信息來(lái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的使用情況。
2.數(shù)據(jù)請(qǐng)求量統(tǒng)計(jì)
對(duì)執(zhí)行數(shù)據(jù)請(qǐng)求的方法，要統(tǒng)計(jì)每個(gè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的請(qǐng)求次數(shù)。
3、數(shù)據(jù)使用楚勢(shì)
以天/周/月為周期，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)使用量的趨勢(shì)，并在系統(tǒng)中給出趨勢(shì)最 好和最差的資產(chǎn)TOP10。
數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng) 元數(shù)據(jù)管理體系的實(shí)
現(xiàn)是數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)效益管 理的工具支撐
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詞云圖 詞頻排名
賽道版好看三次元風(fēng)格 感極向上 倡激支態(tài)好看
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機(jī)甲風(fēng)格 輕 尾可感 感 三
上海車展關(guān)注工藝水平高 內(nèi)飾不配外觀沒(méi)想象中老氣 外觀好看 ■13.5%
強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)感 4.5%
帥 ■4.1% 機(jī)甲風(fēng)格 3.3%
設(shè)計(jì)感強(qiáng) 3.3%
二次元風(fēng)格 2.9%
年輕 2.9%
酷炫 2.5%
顏色好看 1.6%
顏值高 1.6%
造型運(yùn)動(dòng) 1.2%
內(nèi)飾不配外觀 1.2%
適合年輕一族 1.2%
戰(zhàn)機(jī)造型 1.2%
時(shí)尚感 0.8%
靚 0.8%
潮 0.8% 賽道版好看 0.8%
戰(zhàn)斗感強(qiáng) 0.8%
吸引人 0.8%
(七)安全治理
為更好地防范數(shù)據(jù)共享過(guò)程中可能發(fā)生的數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)，技 術(shù)支持方當(dāng)前可為機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)安全審計(jì)依據(jù)，保障數(shù)據(jù)使用責(zé) 任可溯。技術(shù)組提供授權(quán)日志，機(jī)構(gòu)可通過(guò)日志定位授權(quán)責(zé)任人， 對(duì)違規(guī)授權(quán)情況依據(jù)集團(tuán)相關(guān)制度進(jìn)行追責(zé)、處罰。數(shù)據(jù)提供渠 道優(yōu)先使用接口方式，避免通過(guò)u 盤、郵件等線下文件導(dǎo)出形式 提供，盡量減少人為直接接觸。 對(duì)于泄漏情況，機(jī)構(gòu)可通過(guò)授權(quán) 日志定位數(shù)據(jù)泄露出口，停止相應(yīng)數(shù)據(jù)提供，整改后再相應(yīng)開(kāi)放。
實(shí)現(xiàn)
支撐
入健全
完善
(八)知識(shí)沉淀
企嚴(yán)亞
將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)知識(shí)化：企業(yè)業(yè)務(wù)過(guò)程產(chǎn)生的歷史數(shù)據(jù)，蘊(yùn)藏著 巨大的知識(shí)價(jià)值，為了提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)知識(shí)化 是企業(yè)迫切需要進(jìn)行的。業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)知識(shí)化的核心，在于如何知識(shí) 化占比達(dá)到80%、難解析、難處理的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。各崗位定期 整理更新崗位職責(zé)說(shuō)明書，事項(xiàng)備忘錄，就某個(gè)事項(xiàng)的流程和節(jié) 點(diǎn)注意事項(xiàng)以文檔形式進(jìn)行提煉保存，降低重復(fù)事項(xiàng)的工作量， 人員流動(dòng)帶來(lái)的業(yè)務(wù)知識(shí)流失等。
知識(shí)賦能員工： GIP 系統(tǒng)能夠通過(guò)使用多種工具、組件和模 塊，完善知識(shí)體系和知識(shí)共享文化的建設(shè)，達(dá)到以企業(yè)知識(shí)賦能 全體員工的目的。深度融合知識(shí)與核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景、搭建知識(shí)互動(dòng) 社區(qū)、使用積分激勵(lì)體系，讓員工獲取知識(shí)和參與知識(shí)共享互動(dòng) 更輕松、更便捷。如集團(tuán)每年規(guī)定的學(xué)時(shí)培訓(xùn)，專業(yè)人員每年的 繼續(xù)教育，員工個(gè)人有針對(duì)性的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)計(jì)劃，企業(yè)間交流，峰 會(huì)論壇等。
員工將知識(shí)運(yùn)用到業(yè)務(wù)中：當(dāng)獲取知識(shí)的渠道暢通，并且擁 有完善的知識(shí)互動(dòng)和貢獻(xiàn)激勵(lì)系統(tǒng)時(shí)，員工自然而然地就會(huì)將知 識(shí)運(yùn)用到日常業(yè)務(wù)中，從而獲得更高的效率和更優(yōu)的效果，企業(yè) 的知識(shí)管理系統(tǒng)和知識(shí)本身也得以活化，為企業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量 發(fā)展，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每年鼓勵(lì)員工參與IGC 提案活動(dòng)，課題
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你
申報(bào)等，鼓勵(lì)員工將知識(shí)活學(xué)活用，活運(yùn)用到業(yè)務(wù)中。
六、 研究意義及展望
(一)研究意義
1. 現(xiàn)實(shí)意義
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是任何一個(gè)企業(yè)構(gòu)建全球高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力所要做出 的必答題。傳統(tǒng)企業(yè)及集團(tuán)的財(cái)務(wù)管理模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)大數(shù)據(jù) 時(shí)代的需求，通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的思維、理念、 方法進(jìn)行突破和創(chuàng)新，才能夠適應(yīng)新時(shí)代的需求。廣汽集團(tuán)通過(guò) 建設(shè)集團(tuán)統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，打破“信息孤島”,構(gòu)建橫向到邊、 縱向到底的集團(tuán)級(jí)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)板塊財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的互 聯(lián)互通、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、統(tǒng)一集成、共享應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)基于財(cái)務(wù)領(lǐng)域全 樣本數(shù)據(jù)的科學(xué)決策，有效提升集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)略決策數(shù)字化水平。 驅(qū)動(dòng)因素決定數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動(dòng)力和源泉，決定能否精準(zhǔn)施策，以 及數(shù)字化轉(zhuǎn)型能走多遠(yuǎn)的問(wèn)題；路徑選擇依賴于數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施 成本與提升的管理效益產(chǎn)出比，決定數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)施方向和是 非成敗，以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型能攀多高的問(wèn)題；傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)工
序、流程和會(huì)計(jì)核算相比通訊、建筑、交通、金融、電力更為復(fù) 雜，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫虛向?qū)崱⒄衽d實(shí)體經(jīng)濟(jì)、大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的
宏觀背景下，找到中國(guó)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)
四
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動(dòng)因素和中國(guó)汽車制造業(yè)如何找到適合自身行業(yè)特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管 理數(shù)字化的路徑是本文研究的目的。廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn) 型是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合和升級(jí)、提質(zhì)增效的重要抓手，也必將帶動(dòng)上 下游企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)融合和升級(jí)。財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型 為集團(tuán)的發(fā)展提供了新的思路。具體表現(xiàn)在：其一，財(cái)務(wù)管理數(shù) 字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力保證。其二，財(cái)務(wù)管理數(shù)字化 轉(zhuǎn)型是降低成本、推動(dòng)決策科學(xué)化的有效路徑。其三，為中國(guó)汽
車制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供理論和實(shí)踐依據(jù)。
得
2. 理論意義
財(cái)務(wù)管理亟需深入探索管理模式優(yōu)化轉(zhuǎn)型，加快推動(dòng)管理創(chuàng) 新、流程再造，完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)資源合理配置， 強(qiáng)化內(nèi)部控制水平，以適應(yīng)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展要求。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企 業(yè)的唯一生存法則，是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的必由之路。
中國(guó)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，既是產(chǎn)業(yè)變革的必然要 求，更是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的需要。數(shù)字化為中國(guó)傳統(tǒng)汽車 制造企業(yè)深化改革注入新的魂靈，使數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為面向現(xiàn)代化、 國(guó)際化發(fā)展的必然抉擇。數(shù)字化轉(zhuǎn)型與中國(guó)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)深度 融合所帶來(lái)的諸如產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展， 超越發(fā)展中國(guó)家中等收入陷阱的關(guān)鍵。數(shù)字化轉(zhuǎn)型為中國(guó)傳統(tǒng)汽 車制造業(yè)的供給側(cè)改革提供了新的發(fā)展思路。
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(二)研究展望
人機(jī)協(xié)同：未來(lái)的應(yīng)用是以業(yè)務(wù)對(duì)象為中心+人員社交化協(xié) 同，即面向?qū)ο蟮木鎱f(xié)同。其實(shí)就是將制造業(yè)精益的 “JIT” 的 概念引入到了數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)以人為中心，通過(guò)對(duì)一個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)對(duì) 象的數(shù)字化，業(yè)務(wù)活動(dòng)的數(shù)字化和業(yè)務(wù)規(guī)則的數(shù)字化，打破過(guò)去 煙囪式孤立的應(yīng)用系統(tǒng)，形成由應(yīng)用找人，而不是人找應(yīng)用，然 后讓所有的業(yè)務(wù)活動(dòng)能夠更好更高效地在一個(gè)場(chǎng)景上形成機(jī)制。
重構(gòu)運(yùn)營(yíng)模式：進(jìn)行重構(gòu)運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能決 策。這里我們想講兩點(diǎn)： 一個(gè)是用數(shù)， 一個(gè)是賦智。廣汽集團(tuán)計(jì) 劃智能化的手段，結(jié)合業(yè)務(wù)的場(chǎng)景，加上算法，算力和數(shù)據(jù)，形 成人工智能的拉瓦爾噴管。在很多海量重復(fù)高頻的業(yè)務(wù)場(chǎng)景上， 推動(dòng)人工智能來(lái)實(shí)現(xiàn)決策、分析和行動(dòng)的高效。在重構(gòu)運(yùn)營(yíng)模式 里一個(gè)核心關(guān)鍵就是從事后系統(tǒng)、報(bào)告系統(tǒng)走向一個(gè)真正的全實(shí) 時(shí)反饋的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。過(guò)去業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)過(guò)分關(guān)注在 BI 上，未來(lái)真正 的運(yùn)營(yíng)模式應(yīng)該是一個(gè)全自動(dòng)的，從感知、預(yù)測(cè)、分析、決策、 行動(dòng)到復(fù)盤，是一個(gè)完整的全業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。通過(guò)幾年的數(shù)字 化建設(shè)，在所有的業(yè)務(wù)部門形成了一個(gè)完整的真正的運(yùn)營(yíng)中心。
過(guò)去集團(tuán)本部和投資企業(yè)的財(cái)務(wù)部門定期給業(yè)務(wù)部門提供各 種口徑的報(bào)表；未來(lái)集團(tuán)本部和投資企業(yè)的財(cái)務(wù)部門將不做報(bào)表， 由業(yè)務(wù)自己做報(bào)表，比如供應(yīng)鏈的 IOC, 就是由供應(yīng)部門和 IT 技
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術(shù)部門通過(guò)重構(gòu)運(yùn)營(yíng)模式共同構(gòu)建出來(lái)的一個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。
數(shù)字孿生：重新定義產(chǎn)品或者業(yè)務(wù)活動(dòng)的全生命周期。數(shù)字孿 生覆蓋了一個(gè)產(chǎn)品或者一個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)的設(shè)計(jì)態(tài)、運(yùn)行態(tài)、制造態(tài)， 過(guò)去這些階段跟道路警察一樣，各管一段，每一段都有一套相應(yīng) 的 IT 系統(tǒng)，比如大家熟悉的 PLM 是產(chǎn)品設(shè)計(jì)態(tài)，ERP、MES、
MRP Ⅱ是產(chǎn)品制造態(tài)，而很多運(yùn)維和服務(wù)的軟件又是服務(wù)態(tài)或運(yùn) 行態(tài)。我們真正構(gòu)建的數(shù)字孿生是覆蓋全業(yè)務(wù)鏈條的數(shù)字時(shí)代的 新 IT, 我們把這個(gè)新業(yè)務(wù) IT 叫做數(shù)字時(shí)代的“JIT”, 將工業(yè)時(shí) 代的精益制造 JUST IN TIME 的概念引入到了數(shù)字化的世界。因 為在這個(gè)角度上，充分利用了數(shù)字世界重復(fù)成本，規(guī)模成本和時(shí) 間成本趨于0 的特征，這樣可以大大的提高業(yè)務(wù)的運(yùn)行效率，提 高創(chuàng)新的速度。在這里我們展示了廣汽集團(tuán)在整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)和制 造一體化的全流程，我們已經(jīng)基本打通了從產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)到制 造整個(gè)產(chǎn)品的全業(yè)務(wù)數(shù)字化仿真，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化的傳遞，極大的加 速了產(chǎn)品的試制和創(chuàng)新的過(guò)程，同時(shí)降低了成本。
塑造企業(yè)數(shù)字化操作系統(tǒng)：任何一個(gè)企業(yè)可能都包含研發(fā)、 營(yíng)銷、服務(wù)、供采制、人力資源、財(cái)經(jīng)、行政等多種業(yè)務(wù)，我們 在為業(yè)務(wù)服務(wù)時(shí)，為了要能夠各自為戰(zhàn)，但是又不各自為戰(zhàn)，需 要構(gòu)筑企業(yè)統(tǒng)一的數(shù)字化的戰(zhàn)斗力，就是要打造一個(gè)強(qiáng)有力的數(shù) 字化的平臺(tái)，基于這個(gè)數(shù)字化平臺(tái)去支撐公司各個(gè)業(yè)務(wù)快速開(kāi)發(fā)
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本業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。它可以加速推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化水平。過(guò)去3年 的實(shí)踐中，廣汽集團(tuán)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)打造了的數(shù)字化平臺(tái)“GDA
項(xiàng)目”,數(shù)字化成就全價(jià)值鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力，助力廣汽集團(tuán)成為汽車 行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化車企。
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業(yè) 位
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